专利名称: | 软基路面路桥无隙对接方案 |
摘要: | 一种软基路面路桥无隙对接方案,属于公路建设领域。是由桥面4、路面1、 热胀冷缩缓冲垫2、桥墩5及具有自动填充功能的过渡搭板3组成。新型结构具 有自动填充功能过渡搭板内部,灌满细小颗粒状填充材料(如沙粒)。当路基6 发生沉降,首先就会在路基6与搭板3之间出现空隙,此时搭板内部的填充材 料就会在车辆行驶的振动下,自动流入到该空隙之中并将其填满。并可通过自 动保持平衡系统保持和桥面之间的间隙恒定不变。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 浙江;33 |
申请人: | 陈少东 |
发明人: | 陈少东 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2005-07-12T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200510083426.9 |
公开号: | CN1896381 |
分类号: | E01D19/02(2006.01)I |
申请人地址: | 325603浙江省乐清市北白象镇中垟田南路4号 |
主权项: | 权利要求书 1.一种软基路面路桥无隙对接方案,是由桥面4、路面1、热胀冷缩缓冲垫 2、桥墩5及具有自动填充功能的过渡搭板3组成。其特征在于:桥面4通过缓 冲垫2与桥墩5和具有自动填充功能的过渡搭板3连接;过渡搭板3再通过缓 冲垫2与路面1连接。 |
所属类别: | 发明专利 |