专利名称: |
安全气囊总成 |
摘要: |
本公开提供了“安全气囊总成”。一种安全气囊总成包括:第一安全气囊和第二安全气囊,每个安全气囊可充气至膨胀位置;以及面板。在所述膨胀位置,所述第一安全气囊和第二安全气囊中的每一个具有弯曲部以及从所述弯曲部延伸的第一支腿和第二支腿。所述面板在所述膨胀位置从所述第一安全气囊延伸到所述第二安全气囊。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
邓治兵;约瑟夫·爱德华·阿布拉姆契克;迪帕克·帕特尔 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811348067.9 |
公开号: |
CN109808632A |
代理机构: |
北京连和连知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张涛 |
分类号: |
B60R21/20(2011.01);B;B60;B60R;B60R21 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |
主权项: |
1.一种安全气囊总成,其包括: 第一安全气囊和第二安全气囊,每个安全气囊可充气至膨胀位置,所述第一安全气囊和第二安全气囊中的每一个具有弯曲部以及从所述弯曲部延伸的第一支腿和第二支腿,在所述膨胀位置,所述第一安全气囊的所述弯曲部以及所述第一支腿和第二支腿与所述第二安全气囊的所述弯曲部以及所述第一支腿和第二支腿间隔开;以及 面板,其在所述膨胀位置从所述第一安全气囊延伸到所述第二安全气囊。 2.根据权利要求1所述的安全气囊总成,其中所述第一安全气囊和第二安全气囊各自在所述第一支腿上具有第一端并且在所述第二支腿上具有第二端,并且在所述第一端和所述第二端之间伸长。 3.根据权利要求2所述的安全气囊总成,其还包括从所述第一安全气囊的所述第一端延伸到所述第二安全气囊的所述第一端和第二端中的至少一个的系绳。 4.根据权利要求2所述的安全气囊总成,其还包括从所述第一安全气囊的所述第一端延伸到所述第一安全气囊的所述第二端的系绳,以及从所述第二安全气囊的所述第一端延伸到所述第二安全气囊的所述第二端的另一系绳。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的安全气囊总成,其中所述面板从所述第一安全气囊的所述第一支腿延伸到所述第二安全气囊的所述第一支腿,其中所述面板从所述第一安全气囊的所述弯曲部延伸到所述第二安全气囊的所述弯曲部,并且其中所述面板从所述第一安全气囊的所述第二支腿延伸到所述第二安全气囊的所述第二支腿。 6.根据权利要求1至4中任一项所述的安全气囊总成,其还包括从所述第一安全气囊延伸到所述第二安全气囊的可充气管,所述第一安全气囊和第二安全气囊各自限定与所述可充气管连通的充气室。 7.根据权利要求1至4中任一项所述的安全气囊总成,其中所述第一安全气囊和第二安全气囊的所述第一支腿和第二支腿是大致管状的。 8.根据权利要求1至4中任一项所述的安全气囊总成,其中所述第一安全气囊和第二安全气囊的所述第一支腿和第二支腿是大致平行的,其中所述第一安全气囊的所述第二支腿长于所述第一安全气囊的所述第一支腿,并且其中所述第二安全气囊的所述第二支腿长于所述第二安全气囊的所述第一支腿。 9.一种车辆座椅,其包括: 座椅靠背; 安全气囊总成,其安装到所述座椅靠背并包括可充气至膨胀位置的安全气囊;并且 处于所述膨胀位置的所述安全气囊具有弯曲部以及从所述弯曲部延伸的第一支腿和第二支腿,所述第一支腿和第二支腿以及所述弯曲部设置在大致水平的平面中。 10.根据权利要求9所述的车辆座椅,其中所述安全气囊的所述第一支腿和第二支腿是大致管状的。 11.根据权利要求9所述的车辆座椅,其中所述第一支腿和第二支腿是大致平行的,其中所述第一支腿与所述车辆座椅相邻并且所述第二支腿离所述车辆座椅较远,并且所述第二支腿长于所述第一支腿。 12.根据权利要求9所述的车辆座椅,其中所述安全气囊在所述第一支腿上具有第一端并且在所述第二支腿上具有第二端,并且在所述第一端和所述第二端之间伸长。 13.根据权利要求12所述的车辆座椅,其还包括从所述安全气囊的所述第一端延伸到所述安全气囊的所述第二端的系绳。 14.根据权利要求9至13中任一项所述的车辆座椅,其还包括第二安全气囊,当所述安全气囊处于所述膨胀位置时,所述第二安全气囊可充气至位于所述安全气囊下方并与所述安全气囊间隔开的膨胀位置,处于所述膨胀位置的所述第二安全气囊具有弯曲部以及从所述第二安全气囊的所述弯曲部延伸的第一支腿和第二支腿。 15.根据权利要求14所述的车辆座椅,其还包括面板,当所述安全气囊和所述第二安全气囊处于所述膨胀位置时,所述面板从所述安全气囊大致垂直地延伸到所述第二安全气囊。 |
所属类别: |
发明专利 |