专利名称: |
一种长钢轨跨股道拨移装置 |
摘要: |
本发明涉及一种长钢轨跨股道拨移装置,包括小车车体、牵引车钩、单轮缘车轮、滚杠、导向斜面、导向滚杠等零部件,所述小车车体一外侧设有牵引车钩,与所述牵引车钩相对的另一侧上方设有导向斜面,所述导向斜面上设有竖滚杠,所述导向斜面与小车车体之间设有短滚杠;所述小车车体内侧设有若干支架,支架之间设有第一长滚杠及第二长滚杠,所述小车车体下方设有若干单轮缘车轮。本发明的优点是,较传统的人工拨移大大节省了劳动力数量,提高了工作效率,降低了安全风险。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
中铁一局集团有限公司 |
发明人: |
李小兵;冶子伟;孙柏辉;刘汉山;王晓刚;史锋杰;张兆华;尚永锋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910212380.8 |
公开号: |
CN109811604A |
代理机构: |
北京中济纬天专利代理有限公司 |
代理人: |
石淑珍 |
分类号: |
E01B29/16(2006.01);E;E01;E01B;E01B29 |
申请人地址: |
710054 陕西省西安市碑林区雁塔北路1号 |
主权项: |
1.一种长钢轨跨股道拨移装置,包括小车车体(1),其特征在于:所述小车车体(1)一外侧设有牵引车钩(2),与所述牵引车钩(2)相对的另一侧上方设有导向斜面(6),所述导向斜面(6)上设有竖滚杠(8),所述导向斜面(6)与小车车体(1)之间设有短滚杠(7);所述小车车体(1)内侧设有若干支架,支架之间设有第一长滚杠(4)及第二长滚杠(5),所述小车车体(1)下方设有若干单轮缘车轮(3)。 2.根据权利要求1所述的长钢轨跨股道拨移装置,其特征在于:所述小车车体(1)为矩形结构,由100mm槽钢焊接而成,其为第一长滚杠(4)、第二长滚杠(5)、导向斜面(6)、短滚杠(7)及竖滚杠(8)提供支撑。 3.根据权利要求1所述的长钢轨跨股道拨移装置,其特征在于:所述单轮缘车轮(3)为6套,对称安装在小车车体(1)矩形框架的长边两侧。 4.根据权利要求1所述的长钢轨跨股道拨移装置,其特征在于:所述第一长滚杠(4)安装在小车车体(1)的前端部分,所述第二长滚杠(5)安装在小车车体(1)的中间部位,所述短滚杠(7)安装在小车车体(1)的后端部位。 5.根据权利要求1所述的长钢轨跨股道拨移装置,其特征在于:所述牵引车钩(2)与所述小车车体(1)的前端中部进行焊接。 6.根据权利要求1所述的长钢轨跨股道拨移装置,其特征在于:所述导向斜面(6)为三角结构。 |
所属类别: |
发明专利 |