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原文传递低空遥感应急监测装置

专利名称：	低空遥感应急监测装置
摘要：	低空遥感应急监测装置，包括底板，底板的顶面两侧分别开设纵向的条形槽，条形槽的顶面均与外界相通，条形槽的内侧分别开设数个矩形槽，矩形槽的顶面均与外界相通，位于同侧的每相邻两个矩形槽之间的间距相等，且位于同侧的每相邻两个矩形槽之间设有轴孔，轴孔分别同时与对应的矩形槽内部相通，底板的内部两侧分别设有第一转轴，第一转轴相互平行，第一转轴分别从对应的矩形槽、轴孔内穿过。将本实用新型底板固定安装在低空遥感应急监测车的挡雨棚顶面，即可实现无人机的收放，不再需要人为收取无人机，即时在监测车行驶过程中，也能够将无人机稳固在底板上，尤其适用于雨雪天气使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京市地震局
发明人：	谭庆全;刘群;郁璟贻;罗桂纯;薄涛;张海涛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821433642.0
公开号：	CN208906710U
代理机构：	济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	牛传凯
分类号：	B60P3/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	100080 北京市海淀区苏州街28号
主权项：	1.低空遥感应急监测装置，其特征在于：包括底板（1），底板（1）的顶面两侧分别开设纵向的条形槽（2），条形槽（2）的顶面均与外界相通，条形槽（2）的内侧分别开设数个矩形槽（3），矩形槽（3）的顶面均与外界相通，位于同侧的每相邻两个矩形槽（3）之间的间距相等，且位于同侧的每相邻两个矩形槽（3）之间设有轴孔（4），轴孔（4）分别同时与对应的矩形槽（3）内部相通，底板（1）的内部两侧分别设有第一转轴（5），第一转轴（5）相互平行，第一转轴（5）分别从对应的矩形槽（3）、轴孔（4）内穿过，第一转轴（5）分别通过轴承连接对应的轴孔（4）的内壁，第一转轴（5）的外周分别固定安装数个环形板（6），环形板（6）分别与对应的第一转轴（5）的中心线共线，环形板（6）与矩形槽（3）一一对应，且环形板（6）分别位于对应的矩形槽（3）内，环形板（6）的顶部分别固定连接压杆（7）的下端，条形槽（2）的内侧中部分别开设轮槽（8），轮槽（8）的顶面均与外界相通，第一转轴（5）的外周分别固定安装第一带轮（9），第一带轮（9）分别位于对应的轮槽（8）内，底板（1）的顶面开设凹槽（10），凹槽（10）的两侧分别开设两个相互平行的透槽（11），透槽（11）分别与对应的轮槽（8）内部相通，凹槽（10）内设有两个相互平行的第二转轴（12），第二转轴（12）的前后两端分别通过轴承连接凹槽（10）的内壁，第二转轴（12）的外周分别固定安装齿轮（13）和同样的第一带轮（9），两个齿轮（13）相互啮合，位于同侧的两个第一带轮（9）之间通过第一传送带（14）连接，第一传送带（14）分别从对应的透槽（11）内穿过，其中一个第二转轴（12）的外周固定安装第二带轮（15），底板（1）的顶面固定安装电机（16），电机（16）为步进电机，电机（16）的输出轴的外周固定安装同样的第二带轮（15），两个第二带轮（15）之间通过第二传送带（17）连接，条形槽（2）的另一侧底部分别固定安装传感器，传感器与电机（16）电路连接，且传感器与电机（16）分别与电源电路连接。 2.根据权利要求1所述的低空遥感应急监测装置，其特征在于：所述的第二带轮（15）均为V型带轮，第二传送带（17）均为V型带。 3.根据权利要求1所述的低空遥感应急监测装置，其特征在于：所述的压杆（7）的外侧分别固定安装软垫（18）。 4.根据权利要求1所述的低空遥感应急监测装置，其特征在于：所述的条形槽（2）的内侧分别开设至少两个矩形槽（3）。 5.根据权利要求1所述的低空遥感应急监测装置，其特征在于：所述的底板（1）的顶面四角分别开设通孔（19），通孔（19）内分别穿过一根螺栓（20），螺栓（20）的下端分别螺纹安装螺母（21）。 6.根据权利要求1所述的低空遥感应急监测装置，其特征在于：所述的底板（1）为轻质合金材料，如铝合金。 7.根据权利要求1所述的低空遥感应急监测装置，其特征在于：所述的条形槽（2）的前后两面分别开设流水孔（22），流水孔（22）均与外界相通。
所属类别：	实用新型