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原文传递物流箱袋及快递派送用电动车

专利名称：	物流箱袋及快递派送用电动车
摘要：	本实用新型提供一种物流箱袋及快递派送用电动车，涉及物流运输装置技术领域。物流箱袋包括：储物箱体，储物箱体的内部具有储物空间，储物空间具有一侧开口，开口为第一取物开口，储物箱体设有第一连接部，储物箱体能够与电动车连接。软布包，软布包包括第二连接部、第二取物开口和连接开口，第二连接部设置于连接开口附近，第二连接部与第一连接部可拆卸连接，第二取物开口用于在第二连接部与第一连接部连接后，使储物空间与外部空间连通。物流箱袋及快递派送用电动车具有更好的容纳能力，能够装载更多的快递件，降低派送人员的劳动强度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州市优我交通科技有限公司
发明人：	顾友军;腾国强;毛惜平;杨建平;周汉东
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821778837.9
公开号：	CN208906823U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	崔振
分类号：	B65D6/24(2006.01);B;B65;B65D;B65D6
申请人地址：	213001 江苏省常州市新北区黄山路15号2637
主权项：	1.一种物流箱袋，其特征在于，包括：储物箱体，所述储物箱体的内部具有储物空间，所述储物空间具有一侧开口，所述开口为第一取物开口，所述储物箱体设有第一连接部，所述储物箱体能够与电动车连接；软布包，所述软布包包括第二连接部、第二取物开口和连接开口，所述第二连接部设置于所述连接开口附近，所述第二连接部与所述第一连接部可拆卸连接，所述第二取物开口用于在所述第二连接部与所述第一连接部连接后，使所述储物空间与外部空间连通；所述物流箱袋包括第一状态、第二状态和第三状态；所述第一状态下，所述软布包收纳于所述储物空间内，所述第一取物开口开放；所述第二状态下，所述第二连接部与所述第一连接部连接，所述软布包与所述储物箱体在所述连接开口与所述第一取物开口处相接，所述第二取物开口封闭，所述软布包将所述储物箱体的所述第一取物开口封闭，展开后的所述软布包具有延伸空间，所述延伸空间与所述储物空间连通；将所述第二状态下的所述第二取物开口开启，所述物流箱袋转换成所述第三状态，所述储物空间与外部空间连通。 2.根据权利要求1所述的物流箱袋，其特征在于，在所述第二状态下，所述软布包的远离所述储物空间一侧的一面为外表面，所述外表面能够防水。 3.根据权利要求1所述的物流箱袋，其特征在于，所述第一连接部和所述第二连接部为相互配合的拉链式结构。 4.根据权利要求1所述的物流箱袋，其特征在于，所述第二取物开口处采用拉链式结构进行开启与封闭。 5.根据权利要求1或4所述的物流箱袋，其特征在于，所述第二状态下的所述软布包具有顶面和后面，所述后面为所述软布包的靠近电动车尾部的一面，所述第二取物开口从所述顶面延伸至所述后面。 6.根据权利要求1所述的物流箱袋，其特征在于，所述储物箱体的底部为内凹结构。 7.根据权利要求6所述的物流箱袋，其特征在于，所述储物箱体的底部的中央部分内凹，内凹部分从所述储物箱体的靠近电动车头部一侧贯通至靠近电动车尾部一侧。 8.根据权利要求1所述的物流箱袋，其特征在于，所述第二状态下的所述软布包具有前面，所述前面为所述软布包的靠近电动车头部的一面，所述物流箱袋还包括置物袋，所述置物袋连接于所述软布包且位于所述前面所在面。 9.根据权利要求8所述的物流箱袋，其特征在于，所述软布包的宽度为660mm，所述软布包的长度为770mm，所述软布包的高度为525mm，所述置物袋的长度为380mm，所述置物袋的宽度为300mm。 10.一种快递派送用电动车，其特征在于，包括车体和权利要求1-9任一项所述的物流箱袋，所述车体包括车尾，所述物流箱袋安装于所述车尾。
所属类别：	实用新型