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原文传递轨道紧固装置

专利名称：	轨道紧固装置
摘要：	本发明涉及一种借助于一个紧固夹(22，24)对轨道(10)的紧固，该紧固夹由托座(26，28)伸出，后者可拆开地插入在一个肋板 (14)里，轨道用其轨道脚(16)布置在该肋板(14)上。肋板置于一个弹性的中间衬垫(30)上，该中间衬垫通过托座在需要的范围内预张紧。
专利类型：	发明专利
申请人：	BWG股份有限两合公司;VAE有限责任公司;彭德罗尔有限公司;VAE火车系统有限责任公司
发明人：	H·霍尼;H·-U·迪特泽;H·奥斯伯杰;J·雷特纳;J·波里尔;D·R·施利
专利状态：	有效
申请日期：	2005-06-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200580020533.5
公开号：	CN1981089
分类号：	E01B9/48(2006.01)I
申请人地址：	德国布茨巴赫
主权项：	1.一种装置，其用于将具有轨道脚(16，236，258)的轨道(10， 142，222，224，252，300，302)固定在一个支承体(34，170，230， 310，348)，如混凝土轨枕上，具有布置在轨道脚和支承体之间的载荷分配板(14，144，226，228，304)，如肋板以及相对于支承体来说支承住该分配板的弹性的第一中间衬垫(30，136，176，250，312) 和必要时设于第一中间衬垫和支承体之间的第二中间衬垫(32，196， 232)，后者由基本为无弹性的材料，如硬塑料制成，其中一个托座(26， 28，106，108，236，254，322)与所述支承体相连接，从该托座伸出至少一个具有多个支腿(38，40，42，44，46，48，50)的弹性紧固夹(22，24，234，270，272)，该紧固夹间接或直接地支承在轨道脚上，其特征在于，所述托座(26，28，106，108，236，254，322)设计成一个可拆开地可插入载荷分配板(14，144，226，228，304)里的第一插入件，和/或与该载荷分配板形成一个单元；而且卸载板可以间接或直接地通过托座相对于支承体(34，170，230，310，348)预紧住。
所属类别：	发明专利