详情

原文传递一种新型双梁门式起重机专用小车

专利名称：	一种新型双梁门式起重机专用小车
摘要：	本实用新型涉及起重机的技术领域，特别是涉及一种新型双梁门式起重机专用小车，其减少双梁门式起重机专用小车不能正常行进的情况的发生，减少障碍物对双梁门式起重机专用小车的损害，提高使用可靠性；并且减少双梁门式起重机专用小车不能正常工作的情况，降低使用局限性；包括起重车身和底架，起重车身的底端与底架顶端的中部连接，底架底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别设置有四组移动装置；还包括左清障铲、两组左螺纹杆、右清障铲和两组右螺纹杆，左清障铲顶端的前侧和后侧均设置有左放置槽；还包括加热箱、气泵、吸气管、排气管、两组左加热气管、两组左支撑架、两组右加热气管和两组右支撑架。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南圣起机械集团有限公司
发明人：	魏东辉;齐景亮;齐国杨
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821811789.9
公开号：	CN208906996U
代理机构：	郑州银河专利代理有限公司
代理人：	马会强
分类号：	B66C11/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C11
申请人地址：	453400 河南省新乡市长垣县起重工业园区圣起大道30号
主权项：	1.一种新型双梁门式起重机专用小车，包括起重车身（1）和底架（2），起重车身（1）的底端与底架（2）顶端的中部连接，底架（2）底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别设置有四组移动装置（3）；其特征在于，还包括左清障铲（4）、两组左螺纹杆（6）、右清障铲（7）和两组右螺纹杆（9），左清障铲（4）顶端的前侧和后侧均设置有左放置槽，两组左放置槽内均设置有左滚珠轴承（5），底架（2）左侧的前部和后部均设置有上下贯穿的左螺纹孔，两组左螺纹杆（6）的底端分别插入并螺装至两组左螺纹孔内，并且两组左螺纹杆（6）的底端分别插入并固定至两组左滚珠轴承（5）内，右清障铲（7）顶端的前侧和后侧均设置有右放置槽，两组右放置槽内均设置有右滚珠轴承（8），底架（2）右侧的前部和后部均设置有上下贯穿的右螺纹孔，两组右螺纹杆（9）的底端分别插入并螺装至两组右螺纹孔内，并且两组右螺纹杆（9）的底端分别插入并固定至两组右滚珠轴承（8）内；还包括加热箱（10）、气泵（12）、吸气管（13）、排气管（14）、两组左加热气管（15）、两组左支撑架（16）、两组右加热气管（17）和两组右支撑架（18），加热箱（10）的底端与起重车身（1）的顶端连接，加热箱（10）的内部设置有工作腔，加热箱（10）的顶端设置有进气口，加热箱（10）的左端前侧、左端后侧、右端前侧和右端后侧均设置有排气口，四组排气口和进气口均与工作腔相通，加热箱（10）内横向设置有加热炉丝（11），气泵（12）的底端与加热箱（10）顶端的中部连接，气泵（12）的顶部输入端与吸气管（13）的底端连接，气泵（12）的底部输出端与排气管（14）的顶端连接，排气管（14）的底端穿过进气口并伸入至工作腔内，左侧的两组排气口分别与两组左加热气管（15）的右端连通，两组左支撑架（16）分别套装在两组左加热气管（15）上，两组左支撑架（16）的底端均与起重车身（1）顶端连接，两组左加热气管（15）的底端均穿过底架（2）并伸出至底架（2）的底端外界，右侧的两组排气口分别与两组右加热气管（17）的左端连通，两组右支撑架（18）分别套装在两组右加热气管（17）上，两组右支撑架（18）的底端均与起重车身（1）的顶端连接，两组右加热气管（17）的底端均穿过底架（2）并伸出至底架（2）的底端外界。 2.如权利要求1所述的一种新型双梁门式起重机专用小车，其特征在于，还包括电机（19），底架（2）顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组电机（19）外壳的底部连接，四组电机（19）的底部输出端均设置有转轴（20），四组转轴（20）的底端均设置有清洁刷（21）。 3.如权利要求2所述的一种新型双梁门式起重机专用小车，其特征在于，还包括四组转盘（22）和四组把手（23），两组左螺纹杆（6）的顶端和两组右螺纹杆（9）的顶端分别与四组转盘（22）的底端连接，四组转盘（22）顶端的左侧分别与四组把手（23）的底端连接。 4.如权利要求3所述的一种新型双梁门式起重机专用小车，其特征在于，还包括四组紧固螺母（24），四组紧固螺母（24）均位于底架（2）的上方，四组紧固螺母（24）分别套装在两组左螺纹杆（6）和两组右螺纹杆（9）上，并且四组紧固螺母（24）的底端均与底架（2）的顶端贴紧。 5.如权利要求4所述的一种新型双梁门式起重机专用小车，其特征在于，还包括四组限位板（25），四组限位板（25）的中部均设置有上下贯穿的通孔，并且四组通孔分别套装在四组转轴（20）上，四组限位板（25）顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均纵向设置有连接杆（26），十六组连接杆（26）的顶端均与底架（2）的底端连接。 6.如权利要求5所述的一种新型双梁门式起重机专用小车，其特征在于，还包括格栅板（27）和盖板（28），格栅板（27）的底端与加热箱（10）的顶端连接，格栅板（27）的顶端与盖板（28）的底端连接，并且气泵（12）和吸气管（13）均位于格栅板（27）内部。 7.如权利要求6所述的一种新型双梁门式起重机专用小车，其特征在于，加热箱（10）的材料为陶瓷。 8.如权利要求7所述的一种新型双梁门式起重机专用小车，其特征在于，两组左加热气管（15）圆周外壁的下侧和两组右加热气管（17）圆周外壁的下侧均设置有金属套管（29）。
所属类别：	实用新型