专利名称: |
一种摩托车鼓刹用分离装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种摩托车鼓刹用分离装置,包括安装板、减震橡胶片、收纳槽、槽口、分隔板和十字板,所述安装板一侧贴覆有减震橡胶片,所述收纳槽下部开设有槽口,所述分隔板两侧均安装有十字板,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,设置了拼接凹槽和收纳板,便于装置的整齐摆放,有利于运输时快速安置,保证了运输数量不会出现差错,降低运输过程中的装置的相互碰撞,减少填充物的使用,避免填充物丢弃后对环境造成的污染;设置了减震橡胶片,有效降低车体振动传输到缸体内部,避免缸体内部的活塞撞击缸体内壁损坏,同时避免缸体和油管连接处因震动导致的破损,减少了装置本体损坏后无法有效制动的安全隐患。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
福建省泉通摩托车配件有限公司 |
发明人: |
颜学锋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821747285.5 |
公开号: |
CN208915862U |
代理机构: |
泉州协创知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王伟强 |
分类号: |
B65D81/05(2006.01);B;B65;B65D;B65D81 |
申请人地址: |
362600 福建省泉州市永春县蓬壶工业园 |
主权项: |
1.一种摩托车鼓刹用分离装置,包括装置本体(1)、缸体(2)、安装板(3)、减震橡胶片(4)、拼接凹槽(5)、收纳槽(6)、槽口(7)、第一转轴(8)、收纳板(9)、分隔板(10)、十字板(11)、安装凹槽(12)、第二转轴(13)、滚柱(14)、调节弹簧(15)、活塞(16)、移动槽(17)、密封圈(18)和防尘罩(19),其特征在于:所述装置本体(1)中部设置有缸体(2),所述缸体(2)外表面两侧均焊接有安装板(3),所述安装板(3)外侧均安装有减震橡胶片(4),所述减震橡胶片(4)一侧均匀开设有拼接凹槽(5),所述安装板(3)两侧均开设有收纳槽(6),所述收纳槽(6)下部开设有槽口(7),所述收纳槽(6)顶部安装有第一转轴(8),所述第一转轴(8)中部安装有收纳板(9),所述缸体(2)内侧中部安装有分隔板(10),所述分隔板(10)两侧均安装有十字板(11),所述十字板(11)中部开设有安装凹槽(12),所述安装凹槽(12)内部均匀安装有第二转轴(13),所述第二转轴(13)中部安装有滚柱(14),所述十字板(11)一侧安装有调节弹簧(15),所述十字板(11)另一侧安装有活塞(16),所述活塞(16)与十字板(11)对应位置处开设有移动槽(17),所述活塞(16)中部安装有密封圈(18),所述活塞(16)一端安装有防尘罩(19)。 2.根据权利要求1所述的一种摩托车鼓刹用分离装置,其特征在于,所述收纳板(9)外侧包裹有橡胶垫片。 3.根据权利要求1所述的一种摩托车鼓刹用分离装置,其特征在于,所述分隔板(10)中部开设有通液孔。 4.根据权利要求1所述的一种摩托车鼓刹用分离装置,其特征在于,所述移动槽(17)底部安装有海绵垫块。 5.根据权利要求1所述的一种摩托车鼓刹用分离装置,其特征在于,所述减震橡胶片(4)通过防水胶和安装板(3)安装连接。 6.根据权利要求1所述的一种摩托车鼓刹用分离装置,其特征在于,所述拼接凹槽(5)的长度和相邻拼接凹槽(5)间间距相同。 |
所属类别: |
实用新型 |