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男性肇事驾驶员红细胞膜不饱和脂肪酸浓度及人格分析
| 论文题名： | 男性肇事驾驶员红细胞膜不饱和脂肪酸浓度及人格分析 |
| 关键词： | 肇事驾驶员;不饱和脂肪酸;明尼苏达多相人格测试 |
| 摘要： | 本文旨在发现交通事故中肇事驾驶员红细胞膜不饱和脂肪酸浓度与安全驾驶组、正常对照组之间的差别，肇事驾驶员的人格特征，特别是不饱和脂肪酸浓度与事故之间的关系。为防止交通事故的发生提供可靠的理论依据，减少交通事故的发生。 对象与方法：选择辽宁省大连市沙河口区2004年8月份肇事驾驶员113例，均为男性；安全驾驶组、正常对照组与其在性别、年龄上匹配。所有研究对象均空腹抽取静脉血5ml，应用气相色谱法分析其红细胞膜脂肪酸浓度；事故组与安全组驾驶员还接受了自编一般问卷、匹兹堡睡眠指数量表、生活事件量表、明尼苏达多项人格问卷的调查，用以了解普通情况、睡眠情况、是否一年内存在应激以及有无人格特征。对所得资料应用SPSS11.5软件包进行统计分析。 结果：二十二碳六烯酸n-3(DHA，P=0.000)、二十碳五烯酸n-3(EPA，P=0.000)、二十碳三烯酸n-6(P=0.028)的浓度，EPA/AA(P=0.000)、n-6/n-3(P=0.000)值在事故组与安全组、对照组之间有显著性差异；事故组与安全组十八碳一烯酸n-9(P=0.000)、DHA/AA值(P=0.000)均低于正常人群。事故组与安全组驾驶员MMPI各量表得分均在正常范围，但事故组精神衰弱分升高(-X±S=58.32±10.682，P=0.001)。在婚姻状况、收入、教育程度、工作时间、锻炼时间、睡眠情况的比较上，安全组好于事故组。我们以是否发生事故为应变量，以教育程度、收入、工作时间、锻炼时间、入睡时间、睡眠时间、睡眠效率、Hy、Pa、Pt、Ma、20：3n-6、20：5n-3、22：6n-3、EPA/AA、n-6/n-3为自变量，建立Logistic回归模型。有9个变量进入了方程，分别是收入、工作、锻炼、Hy、Pa、Ma、Pt、20：5n-3。 结论：1、事故组驾驶员有内隐性焦虑的存在。2、n-3不饱和脂肪酸、油酸的摄入可能会对交通事故的发生起到干预作用。3、控制n-6不饱和脂肪酸，尤其是n-6/n-3的比值在减少人的行为冲动性上尤为重要。4、驾驶员肇事并不是一个单一因素作用的结果，而是多种因素存在相互作用的结果。 |
| 作者： | 宛思莹 |
| 专业： | 流行病与卫生统计 |
| 导师： | 孙月吉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连医科大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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