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原文传递汽车碰撞缓冲装置

专利名称：	汽车碰撞缓冲装置
摘要：	本发明公开了一种汽车缓冲装置，由保险杠、钢板弹簧、缓冲橡胶块、缓冲弹簧、液压柱、连杆组成。与保险杠直接连接的是钢板弹簧，在钢板弹簧后面连接了缓冲橡胶块，在缓冲橡胶块里面安装了3‑6个缓冲弹簧。构成一级缓冲；与钢板弹簧相连的连杆一的左右两端安装有第一缓冲弹簧，并用连杆二与液压柱相连接。在保险杠左右对称安装两伸缩柱，并用安装版连接固定，构成二级缓冲。在连杆一与安装板之间安装有第二缓冲弹簧，构成三级缓冲。此发明的汽车缓冲装置，当汽车受到严重碰撞时，可以进行三次缓冲，提高了汽车的碰撞能力，降低碰撞速度，同时对车内人员提高了安全保障。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	哈尔滨理工大学
发明人：	吴博;张烁;张文凯;赵洪伟;林胜
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201910202400.3
公开号：	CN109823294A
分类号：	B60R19/18(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	150080 黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号
主权项：	1.一种汽车碰撞缓冲装置，其特征在于：由保险杠、钢板弹簧、缓冲橡胶块、液压柱、连杆组成，其特征在于：在汽车保险杠上安装钢板弹簧，钢板弹簧另一侧与缓冲橡胶块相连接，所述的缓冲弹簧安装在橡胶块内，与钢板弹簧相连的连杆一的左右两端安装有弹簧，并用连杆二与液压柱相连接，两液压柱中间安装第二缓冲弹簧，起到缓冲吸能作用在保险杠左右对称安装两伸缩柱，并用安装版连接固定。 2.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞缓冲装置，其特征在于：所述的吸能装置主要有两个，一个是直接与钢板弹簧相接触的缓冲橡胶块及内部的缓冲弹簧，一个是连杆一两端的液压柱。 3.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞缓冲装置，其特征在于：在钢板弹簧后面连接了缓冲橡胶块，在缓冲橡胶块里面安装了3—6个缓冲弹簧。 4.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞缓冲装置，其特征在于：弹簧安装在连杆一内部且一端固定，另一端用连杆二与液压柱相连接，液压柱另一端固定在安装板上。 5.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞缓冲装置，其特征在于：第二缓冲弹簧一端固定在连杆一上一端固定在安装板上且放置在连杆一中心位置。
所属类别：	发明专利