专利名称: | 铁路道路 |
摘要: | 本发明涉及一种铁路道路,其具有上部结构(1)以及路基(5), 其中所述上部结构(1)具有轨道(2)和支撑着所述轨道(2)的道床 (3),并且所述路基(5)由桥或高架桥构成并且包括多个桥墩(6) 和由这些桥墩(6)支撑的桥跨上部结构(7)。在所述铁路道路上, 存在至少一层用于相对于所述路基(5)对所述轨道(2)进行弹性支 承的弹性层(8、8’、8”)。所述至少一层弹性层(8、8’、8”)的道 床系数的数值在所述上部结构(1)的在相应的桥墩(6)上方延伸的 第一区域(9)中小于在所述上部结构(1 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 盖茨纳工业原料控股有限责任公司 |
发明人: | M·海姆;H·洛伊 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-08-08T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200710138493.5 |
公开号: | CN101122109 |
分类号: | E01B2/00(2006.01)I |
申请人地址: | 奥地利比尔斯 |
主权项: | 1.铁路道路,其具有上部结构(1)以及路基(5),其中所述上 部结构(1)具有轨道(2)和支撑着所述轨道(2)的道床(3),并 且所述路基(5)由桥或高架桥构成并且包括多个桥墩(6)和由这些 桥墩(6)支撑的桥跨上部结构(7),其中存在至少一层用于相对于 所述路基(5)对所述轨道(2)进行弹性支承的弹性层(8、8’、8”), 其特征在于,所述至少一层弹性层(8、8’、8”)的道床系数的数值在 所述上部结构(1)的在相应的桥墩(6)上方延伸的第一区域(9)中 小于在所述上部结构(1)的在处于所述桥墩(6)之间的区域中延伸 的第二区域(10)中。 |
所属类别: | 发明专利 |