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原文传递可调温的汽车坐垫

专利名称：	可调温的汽车坐垫
摘要：	本实用新型公开了一种可调温的汽车坐垫，包括头部枕垫、底垫和底垫循环纤维管，所述底垫上沿连接有背垫，所述背垫上沿连接有头部枕垫，所述头部枕垫与背垫连接处中部前方设置有颈枕，所述底垫内层的记忆棉层内铺设有底垫循环纤维管，所述腰枕后方对应的背垫底部位置处固定有连接座，所述连接座内的出气仓和进气仓上部分别固定有连接头，所述颈枕内层设置有颈枕空腔，所述加热箱内部设置有电热丝，所述腰枕左右两侧均连接有固定带，所述USB接头右侧固定有控制器。本实用新型通过设置头部枕垫、底垫和底垫循环纤维管，解决了现有的带有调温功能汽车坐垫内部的电热管弯折幅度小，弯折时折损率高的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉职业技术学院
发明人：	张洲
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201821491824.3
公开号：	CN208915014U
代理机构：	武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄君军
分类号：	B60N2/56(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	430074 湖北省武汉市洪山区关山大道463号武汉职业技术学院
主权项：	1.一种可调温的汽车坐垫，包括头部枕垫(1)、底垫(4)和底垫循环纤维管(10)，其特征在于：所述底垫(4)上沿连接有背垫(2)，所述背垫(2)上沿连接有头部枕垫(1)，所述头部枕垫(1)与背垫(2)连接处中部前方设置有颈枕(5)，所述背垫(2)下部前方设置有腰枕(3)，所述背垫(2)和底垫(4)内层均设置有记忆棉层(13)，所述背垫(2)内层的记忆棉层(13)内宿铺设有背垫循环纤维管(8)，且背垫循环纤维管(8)与背垫(2)内层的记忆棉层(13)间隙内设置有导热硅胶填充层(14)，所述底垫(4)内层的记忆棉层(13)内铺设有底垫循环纤维管(10)，且底垫循环纤维管(10)与底垫(4)内层的记忆棉层(13)间隙内设置有导热硅胶填充层(14)，所述腰枕(3)后方对应的背垫(2)底部位置处固定有连接座(9)，所述连接座(9)内从左到右依次设置有出气仓(11)和进气仓(12)，所述连接座(9)内的出气仓(11)和进气仓(12)上部分别固定有连接头(18)，所述颈枕(5)内层设置有颈枕空腔(7)，且颈枕空腔(7)与背垫循环纤维管(8)相连，所述腰枕(3)内部设置有腰枕空壳(23)，所述腰枕空壳(23)内部从左到右依次分别设置有加热箱(19)和循环气泵(21)，所述加热箱(19)内部左侧安装有温度传感器(22)，所述加热箱(19)内部设置有电热丝(20)，所述循环气泵(21)的出气口通过连接管(17)与加热箱(19)右侧相连，所述加热箱(19)左侧连接有连接管(17)，且连接管(17)另一端固定有连接帽(24)，所述循环气泵(21)上的进气口上连接有连接管(17)，且连接管(17)另一端固定有连接帽(24)，所述腰枕(3)左右两侧均连接有固定带(16)，所述腰枕(3)左侧设置有电源线(6)，所述电源线(6)另一端固定有USB接头(26)，所述USB接头(26)右侧固定有控制器(27)，所述控制器(27)上从上到下依次设置有显示屏(28)和控制按钮(29)。 2.根据权利要求1所述的可调温的汽车坐垫，其特征在于：所述背垫循环纤维管(8)右侧进气接头与进气仓(12)右侧上部相连，所述背垫循环纤维管(8)左侧的出气接头与出气仓(11)左侧上部相连，所述底垫循环纤维管(10)左侧的出气接头与出气仓(11)左侧下部相连，所述底垫循环纤维管(10)右侧的进气接头与进气仓(12)右侧下部相连。 3.根据权利要求1所述的可调温的汽车坐垫，其特征在于：所述加热箱(19)左侧的连接管(17)上的连接帽(24)套接在连接座(9)上的进气仓(12)上的连接头(18)上，所述循环气泵(21)上的连接管(17)上的连接帽(24)套接在连接座(9)上的出气仓(11)上的连接头(18)上，所述连接帽(24)与连接头(18)内侧接触面上固定有密封垫(25)。 4.根据权利要求1所述的可调温的汽车坐垫，其特征在于：所述连接座(9)对应的腰枕(3)背部设置有凹槽(15)。 5.根据权利要求1所述的可调温的汽车坐垫，其特征在于：所述温度传感器(22)输出端通过内导线与控制器(27)输入端相连，所述控制器(27)输出端通过电源线(6)分别与电热丝(20)输入端和循环气泵(21)输入端并联连接。
所属类别：	实用新型