详情

原文传递一种罐式半挂车牵引销板总成

专利名称：	一种罐式半挂车牵引销板总成
摘要：	一种罐式半挂车牵引销板总成，包括牵引销、主牵引板、副牵引板、加强板筋、加强部件和支撑架；主牵引板的中部底端与牵引销焊接，向上折弯的两个边部与副牵引板焊接，另外两边设置有梯形加强板筋，主牵引板还通过加强板筋与副牵引板焊接；支撑架设置在主牵引板的上面，支撑架的槽口端与主牵引板的底面焊接，支撑架的两侧端面与加强部件焊接，支撑架的槽钢高度高于副牵引板的平面，主牵引板与副牵引板还通过加强部件焊接，副牵引板侧边与车架通过螺栓连接；本实用新型结构简单、强度高、不易变形且使用寿命长，实现了大梁内侧部件与罐体全面焊接，针对不同鞍座高度牵引车调整半挂车牵引装置高度进行甩挂运输，还方便罐体、车架的拆卸和后期维修。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东万事达专用汽车制造有限公司
发明人：	刘现允;谢显亮;乔小伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201821781006.7
公开号：	CN208915053U
代理机构：	济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	曾孟勍
分类号：	B60P3/22(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	272613 山东省济宁市拳铺工业园
主权项：	1.一种罐式半挂车牵引销板总成，包括牵引销（1）、主牵引板（2）、副牵引板（3）、加强板筋（4）、加强部件和支撑架（8）；其特征在于所述牵引销（1）设置在主牵引板（2）中部的底端，牵引销（1）的顶端与主牵引板（2）焊接，所述主牵引板（2）为方形板材，左右两侧的边部对称地向上弯折，向上折弯的两个边部与副牵引板（3）焊接，两个所述边部的上面设置有梯形加强板筋（4），主牵引板（2）通过加强板筋（4）与副牵引板（3）焊接；所述支撑架（8）与牵引销（1）对应地设置在主牵引板（2）的上面，支撑架（8）的立板与主牵引板（2）的底面焊接，支撑架（8）的两侧端面与加强部件焊接，支撑架（8）的高度高于副牵引板（3）的上表面，主牵引板（2）与副牵引板（3）通过加强部件焊接，副牵引板（3）侧边与车架通过螺栓连接。 2.根据权利要求1所述的一种罐式半挂车牵引销板总成，其特征在于所述副牵引板（3）包括第一副牵引板（31）、第二副牵引板（32）和加固三角板（6），第一副牵引板（31）和第二副牵引板（32）呈矩形，第一副牵引板（31）和第二副牵引板（32）对接位置内侧设置有加固三角板（6），加固三角板（6）与第一副牵引板（31）和第二副牵引板（32）焊接，第一副牵引板（31）和第二副牵引板（32）外侧与车架的下翼板和中间横梁通过螺栓连接，副牵引板（3）的四周设置有相同直径的贯穿式螺栓孔。 3.根据权利要求1所述的一种罐式半挂车牵引销板总成，其特征在于所述的加强部件包括三角形加固件（5）和槽型加强部件（7），三角形加固件（5）设置在加强板筋（4）的外侧，两侧加强板筋（4）分别设置四个三角形加固件（5），加强板筋（4）与三角形加固件（5）焊接，加强板筋（4）的内侧与槽型加强部件（7）焊接，槽型加强部件（7）为交错焊接的“井”字型结构。
所属类别：	实用新型