专利名称: |
一种车标及汽车 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种车标及汽车,其中车标包括车标本体,车标本体上设有安装柱,用于和车身上的安装孔以及设置在安装孔内的带倒刺的金属卡簧配合使得车标本体固定在所述车身上。车标本体包括至少两个车标单元,至少一个车标单元背面设有用于防呆的导向柱。本申请提供的车标和汽车,通过在车标本体上设置安装柱,该安装柱用于和车身上的安装孔以及设置在该安装孔处的带倒刺的金属卡簧配合使得该车标本体固定在车身上,采用金属卡簧固定车标本体,无须额外的工序,既能减轻工人作业强度,提高装配速度,同时节省了生产成本,且固定效果稳定。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州小鹏汽车科技有限公司 |
发明人: |
胡俊林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821784979.6 |
公开号: |
CN208915097U |
代理机构: |
深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 |
代理人: |
郭燕;彭家恩 |
分类号: |
B60R13/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R13 |
申请人地址: |
510640 广东省广州市中新广州知识城九佛建设路333号245室 |
主权项: |
1.一种车标,包括车标本体,其特征在于,所述车标本体上设有安装柱,用于和车身上的安装孔以及设置在所述安装孔处的带倒刺的金属卡簧配合使得所述车标本体固定在所述车身上。 2.如权利要求1所述的车标,其特征在于,所述安装柱的直径为3mm。 3.如权利要求1所述的车标,其特征在于,所述车标本体的背面设有加强筋,所述加强筋的厚度为所述车标本体壁厚的1/3-1/2。 4.如权利要求3所述的车标,其特征在于,所述加强筋沿着注塑流体流动的方向设置。 5.如权利要求4所述的车标,其特征在于,所述加强筋包括多条,且在所述车标本体的背面横向设置。 6.如权利要求1所述的车标,其特征在于,所述车标本体包括至少两个车标单元。 7.如权利要求6所述的车标,其特征在于,至少一个所述车标单元背面设有导向柱。 8.如权利要求7所述的车标,其特征在于,所述车标本体包括四个车标单元,且四个所述车标单元呈中心对称设置,其中同一侧的两个车标单元背面设有所述导向柱。 9.如权利要求6所述的车标,其特征在于,所述车标单元背面的四周间隔设有多个凸台,用于和所述车身上的安装面接触配合。 10.一种汽车,包括车身,其特征在于,还包括如权利要求1-9任一项所述的车标,所述车身上设置有安装孔,安装孔中设有带倒刺的金属卡簧,用于和所述车标本体上的安装柱配合使得所述车标本体固定在所述车身上; 所述车身上还设有导向孔,用于和所述车标上的导向柱匹配。 |
所属类别: |
实用新型 |