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原文传递机油冷却器翅片收集机构

专利名称：	机油冷却器翅片收集机构
摘要：	本实用新型公开一种机油冷却器翅片收集机构，包括用于与压制成型机的输出端连接的传送带(1)，在传送带(1)上依序间隔设置的多个翅片收集装置，所述翅片收集装置包括将翅片(2)从传送带(1)上移出的推动组件(3)、设在传送带(1)两侧用于将从传送带(1)上移出的翅片(2)进行收集的收料组件(4)，所述推动组件(3)推出时将传送带(1)上的第一块的翅片(2)推至传送带(1)一侧的收料组件(4)，所述推动组件(3)收回至初始位置时拉动传送带(1)上的第二块的翅片(2)至传送带(1)另一侧的收料组件(4)。本实用新型提供一种全自动收集翅片、收集效率高的机油冷却器翅片收集机构。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波远东汽车部件制造有限公司
发明人：	王鹏飞;徐泉国;徐涛;项旭炜
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201821432525.2
公开号：	CN208916233U
代理机构：	宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	张圆
分类号：	B65G47/82(2006.01);B;B65;B65G;B65G47
申请人地址：	315100 浙江省宁波市海曙区望春工业园区云林中路1号
主权项：	1.一种机油冷却器翅片收集机构，包括用于与压制成型机的输出端连接的传送带(1)，在传送带(1)上依序间隔设置的多个翅片收集装置，其特征在于：所述翅片收集装置包括将翅片(2)从传送带(1)上移出的推动组件(3)、设在传送带(1)两侧用于将从传送带(1)上移出的翅片(2)进行收集的收料组件(4)，所述推动组件(3)推出时将传送带(1)上的第一块的翅片(2)推至传送带(1)一侧的收料组件(4)，所述推动组件(3)收回至初始位置时拉动传送带(1)上的第二块的翅片(2)至传送带(1)另一侧的收料组件(4)。 2.根据权利要求1所述的机油冷却器翅片收集机构，其特征在于：所述推动组件(3)包括固定架(3.1)、第一推动气缸(3.2)、第二推动气缸(3.3)和推板(3.4)，所述固定架(3.1)固定在传送带(1)一侧，所述第一推动气缸(3.2)横向设置在固定架(3.1)上且垂直于传送带(1)的传送方向设置，所述第二推动气缸(3.3)竖向设置在第一推动气缸(3.2)的第一推杆(3.5)上，所述推板(3.4)设置在第二推动气缸(3.3)的第二推杆(3.6)上。 3.根据权利要求1所述的机油冷却器翅片收集机构，其特征在于：所述收料组件(4)包括收料座(4.1)，所述收料座(4.1)内设有供翅片(2)落下的收料槽(4.1.1)。 4.根据权利要求3所述的机油冷却器翅片收集机构，其特征在于：所述收料座(4.1)上部的外侧设有挡板(4.2)。 5.根据权利要求3所述的机油冷却器翅片收集机构，其特征在于：所述收料组件(4)还包括移动座(4.3)、导轨(4.4)、移出气缸(4.5)，所述收料座(4.1)固定在移动座(4.3)上，所述导轨(4.4)横向设置且垂直于传送带(1)的传送方向设置，所述移动座(4.3)与导轨(4.4)配合以沿导轨(4.4)移动，所述移出气缸(4.5)与导轨(4.4)方向一致且移出气缸(4.5)的顶杆与移动座(4.3)固定。 6.根据权利要求3所述的机油冷却器翅片收集机构，其特征在于：所述收料组件(4)还包括限位气缸(4.6)、限位板(4.7)，所述限位气缸(4.6)竖向设置，所述限位板(4.7)固定在限位气缸(4.6)的顶杆上且插设入收料座(4.1)的收料槽(4.1.1)内。
所属类别：	实用新型