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原文传递多航态高速双体船阻力计算研究

论文题名：	多航态高速双体船阻力计算研究
关键词：	船舶阻力;多航态;双体船;船模实验;阻力计算
摘要：	高速双体船作为一种特殊的高性能船舶,由于其具有高速下兴波阻力小、稳性好等显著的优点,吸引了各国学者和造船界的注意,已经成为近二三十年造船界的热点.但是,目前由于为了技术发展、商务及技术情报的保密等因素的影响,目前公开发表的技术资料甚少,而对于多航态的高速双体船,相关资料更是少之又少. 本文将尽力从理论分析与船模试验相结合出发,首先从理论上选用适当的方法,对各航态下船舶的阻力性能进行初步理论估算,然后从船模试验出发,将船模阻力拖曳试验结果转换为实船表现,将二者进行综合分析,得出有益的结论,为以后的高速双体船发展提供一些实际技术资料和结论.
作者：	王冬
专业：	船舶与海洋结构物设计制造
导师：	黄衍顺
授予学位：	硕士
授予学位单位：	天津大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文