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原文传递一种新能源空铁系统

专利名称：	一种新能源空铁系统
摘要：	本发明公开一种新能源空铁系统，转向架的驱动轮连接有驱动制动装置，转向架或车厢组件内设置有连接第一发电组件的第一蓄电池组，第一蓄电池组电连接驱动制动装置，用于提供电能；转向架设置有能量反馈模块，能量反馈模块电连接驱动制动模块，用于将驱动制动模块的负转矩转化为电能并存储；轨道上设置的第二发电组件连接有若干第二蓄电池组，第二蓄电池组连接有若干用电设备，本申请的第一发电组件利用氢燃料发电或铝空气发电对第一蓄电池组补充电能，第二发电组件利用太阳能、风能等新能源发电给轨道上用电设备提供电能，具有绿色环保的优点；同时能量反馈回收系统通过回收制动能量作为驱动电能的补充，扩充运行的有效距离，节约能源消耗。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	中唐空铁集团有限公司
发明人：	苟文婧
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201711183733.3
公开号：	CN109823350A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	王学强;罗满
分类号：	B61B3/00(2006.01);B;B61;B61B;B61B3
申请人地址：	610000 四川省成都市双流区西南航空港经济开发区工业集中区
主权项：	1.一种新能源空铁系统，包括车厢组件，所述车厢组件顶部设置有转向架，所述转向架设置在悬挂的轨道中，其特征在于，所述转向架包括驱动轮，所述驱动轮连接有驱动制动装置，所述转向架或所述车厢组件内设置有第一蓄电池组，所述第一蓄电池组电连接所述驱动制动装置，用于向所述驱动制动装置提供电能；所述第一蓄电池组连接有第一发电组件，所述第一发电组件用于产生电能并向所述第一蓄电池组提供补充电能；所述转向架设置有能量反馈模块，所述能量反馈模块电连接所述驱动制动模块，用于将所述驱动制动模块的负转矩转化为电能，存储至一定电能后输送至所述第一蓄电池组；所述轨道上设置有第二发电组件，所述第二发电组件电连接有若干第二蓄电池组，所述第二蓄电池组连接有若干用电设备和用于向所述第一蓄电池组提供电能的充电桩。 2.根据权利要求1所述的一种新能源空铁系统，其特征在于，所述转向架的四周还设置有水平安装的导向轮，所述导向轮的转轴连接有发电机，所述发电机连接所述能量反馈模块。 3.根据权利要求1或2所述的一种新能源空铁系统，其特征在于，所述能量反馈模块连接有第一蓄能模块，所述第一蓄能模块包括有储能检测传感器，所述储能检测传感器用于每隔一定频率检测所述第一蓄能模块中存储的电量。 4.根据权利要求3所述的一种新能源空铁系统，其特征在于，所述储能检测传感器电连接有供电组件，所述供电组件用于根据所述储能检测传感器的检测结果控制所述第一蓄能模块和所述第一蓄电池组之间电路的通断，并用于限制电流由第一蓄能模块向第一蓄电池组的单向流动。 5.根据权利要求3所述的一种新能源空铁系统，其特征在于，所述第一蓄能模块为超级电容或蓄电池中的一种。 6.根据权利要求1所述的一种新能源空铁系统，其特征在于，所述第一发电组件至少包括氢能源发电模块或铝空气电池发电模块中的一种，所述第一蓄电池组至少对应有一个氢能源发电模块或一个铝空气电池发电模块。 7.根据权利要求1所述的一种新能源空铁系统，其特征在于，所述第二发电组件至少包括太阳能发电模块或风能发电模块中的一种或多种，每一所述第二蓄电池组至少对应有一个太阳能发电模块或一个风能发电模块。所述太阳能发电模块包括若干设置在所述轨道外表面的太阳能电池组，所述风能发电模块为设置在所述支架上或所述轨道上表面的风能发电机组。 8.根据权利要求7所述的一种新能源空铁系统，其特征在于，所述第二蓄电池组分布在所述轨道上。 9.根据权利要求7所述的一种新能源空铁系统，其特征在于，所述第二蓄电池组通过能源分配系统连接至充电桩和所述用电设备，所述充电桩用于向所述第一蓄电池组提供电能。 10.根据权利要求1所述的一种新能源空铁系统，其特征在于，所述用电设备包括设置在所述轨道上的路灯、信号灯、监控元件、控制元件的一种或多种。
所属类别：	发明专利