专利名称: |
主动安全电梯 |
摘要: |
本发明公开了主动安全电梯,包括电梯主体、设置在电梯主体上的钢丝绳、门锁系统、润滑系统、限速器和安全钳,还包括用于进行电梯运行参数监测的主控制器、钢丝绳监测装置、门锁监测装置、润滑油监测装置、限速器监测装置和安全钳监测装置,所述钢丝绳监测装置、门锁监测装置、润滑油监测装置、限速器监测装置和安全钳监测装置通过主控制器分别对应连接钢丝绳、门锁系统、润滑系统、限速器和安全钳,所述主控制器上设有无线通信模块,所述无线通信模块通过无线信号连接终端控制器。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
辛格林电梯(中国)有限公司 |
发明人: |
张建雨;杨国添;张海明;张建腾 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910176179.9 |
公开号: |
CN109823932A |
代理机构: |
佛山市汇邦智臣知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
朱展港 |
分类号: |
B66B5/00(2006.01);B;B66;B66B;B66B5 |
申请人地址: |
528000 广东省佛山市三水区乐平镇智信大道2号1座(住所申报) |
主权项: |
1.主动安全电梯,包括电梯主体、设置在电梯主体上的钢丝绳、门锁系统、润滑系统、限速器和安全钳,其特征在于:还包括用于进行电梯运行参数监测的主控制器(1)、钢丝绳监测装置(2)、门锁监测装置(3)、润滑油监测装置(4)、限速器监测装置(5)和安全钳监测装置(6),所述钢丝绳监测装置(2)、门锁监测装置(3)、润滑油监测装置(4)、限速器监测装置(5)和安全钳监测装置(6)通过主控制器(1)分别对应连接钢丝绳、门锁系统、润滑系统、限速器和安全钳,所述主控制器(1)上设有无线通信模块,所述无线通信模块通过无线信号连接终端控制器(7)。 2.根据权利要求1所述的主动安全电梯,其特征在于:所述钢丝绳监测装置(2)包括探伤检测模块(21)、拉力检测模块(22)、张紧力检测模块(23)、平衡系数检测模块(24)、信息汇集单元(25)、运算处理单元(26)、异常报警单元(27)、控制单元一(28),所述探伤检测模块(21)、拉力检测模块(22)、张紧力检测模块(23)、平衡系数检测模块(24)均与信息汇集单元(25)连接,所述信息汇集单元(25)、运算处理单元(26)、异常报警单元(27)依次串联连接,所述控制单元一(28)与主控制器(1)连接,所述控制单元一(28)与信息汇集单元(25)和运算处理单元(26)连接。 3.根据权利要求2所述的主动安全电梯,其特征在于:所述运算处理单元(26)包括数据接收模块(261)、程序运行模块(262)、信号发送模块(263)、程序烧录模块(264)和数据储存模块(265),所述数据接收模块(261)、程序运行模块(262)、信号发送模块(263)和异常报警单元(27)依次连接,所述数据储存模块(265)与信号发送模块(263)、程序烧录模块(264)、控制单元一(28)连接,所述程序烧录模块(264)与程序运行模块(262)、数据储存模块(265)、控制单元一(28)连接。 4.根据权利要求1所述的主动安全电梯,其特征在于:所述门锁监测装置(3)包括轿门回路检测模块(31)、厅门回路检测模块(32)、轿门短路检测模块(33)、厅门短路检测模块(34)、啮合深度检测模块(35)、模拟信号处理器(36)、电信号处理器(37)和控制单元二(38),所述轿门回路检测模块(31)、厅门回路检测模块(32)、轿门短路检测模块(33)、厅门短路检测模块(34)与模拟信号处理器(36)连接进行模数信号转换,所述啮合深度检测模块(35)与电信号处理器(37)连接,所述模拟信号处理器(36)、电信号处理器(37)与控制单元二(38)连接,所述控制单元二(38)与主控制器(1)连接。 5.根据权利要求1所述的主动安全电梯,其特征在于:所述润滑油监测装置(4)包括包括供油缸(41)和用于电梯轿厢导轨润滑的轿厢润滑油监测装置(42)和用于电梯对重导轨润滑的对重润滑油监测装置(43),所述轿厢润滑油监测装置(42)与对重润滑油监测装置(43)之间设有油泵(44)连接供油缸(41),所述轿厢润滑油监测装置(42)包括电磁阀(421)、油盒(422)、加热板(423),所述电磁阀(421)与油盒(422)之间通过管道连通,所述加热板(423)安装在油盒(422)内,所述油盒(422)内还设有用于吸取润滑油的棉芯,所述油盒(422)内还设有用于检测润滑油容量的上液位传感器(45)和下液位传感器(46)、用于检测润滑油温度的温度传感器(47)、用于检测润滑油粘度的粘度传感器(48),所述上液位传感器(45)设置在油盒(422)的最高液位处,所述下液位传感器(46)设置在油盒(422)的底部,所述油盒(422)的外壁设有用于进行导轨润滑通过的润滑槽,所述棉芯一端伸出润滑槽内,另一端连通油盒(422)内,所述轿厢润滑油监测装置(42)与对重润滑油监测装置(43)结构相同。 6.根据权利要求5所述的主动安全电梯,其特征在于:所述轿厢润滑油监测装置(42)还包括用于处理检测数据的控制单元三(424)、进行油盒(422)加油的加油装置(425)、进行润滑油加热的加热装置(426)、进行润滑油粘度异常报警的润滑油异常报警装置(427)、无线传输模块和远程控制器,所述液位传感器、温度传感器(47)、粘度传感器(48)通过控制单元三(424)对应连接加油装置(425)、加热装置(426)、润滑油异常报警装置(427),所述加油装置(425)、加热装置(426)、润滑油异常报警装置(427)均连接主控制器(1)。 7.根据权利要求1所述的主动安全电梯,其特征在于:所述限速器监测装置(5)包括用于进行检测数据处理的控制单元四(51)、用于进行检测时间进行网络同步的Internet时间同步单元(52)、用于限速器正常运行动作检测的工作启动检测单元(53)、用于限速器进行功能检测的安全自检测单元(54)、用于显示限速器工作异常的限速器异常报警装置(55),所述Internet时间同步单元(52)、工作启动检测单元(53)、安全自检测单元(54)、限速器异常报警装置(55)均与控制单元四(51)连接,所述控制单元四(51)与主控制器(1)连接。 8.根据权利要求1所述的主动安全电梯,其特征在于:所述安全钳监测装置(6)包括左右半部的安全钳本体(61)、安装在安全钳本体(61)上的制动组件(62)、与制动组件(62)固定连接的拉杆(63),所述安全钳本体(61)内设有三层用于拉杆(63)动作导向的导向层(64),所述三层导向层(64)从上至下分别设置在安全钳本体(61)的上部、中上部和中部,所述导向层(64)上均设有导向套(65),所述拉杆(63)依次穿过导向套(65)竖直安装,所述中层导向层(641)的外侧设有可上下活动的移动构件(66),所述移动构件(66)的上表面与上层导向层(642)的下表面之间设有拉力检测器(67),所述移动构件(66)的一端固定连接拉杆(63),所述移动构件(66)的另一端活动套接有导向柱(68),所述移动构件(66)与导向柱(68)之间通过导向套(65)连接,所述导向柱(68)上设有光敏传感器(69),所述光敏传感器(69)内嵌于导向柱(68)内。 9.根据权利要求8所述的主动安全电梯,其特征在于:所述制动组件(62)设有两个,分别相对设置在安全钳本体(61)的左右半部,所述制动组件(62)包括制动块(621)、与制动块(621)固定连接的滑块(622)、固定安装在安全钳本体(61)上的安装块(623),所述制动块(621)的顶部连接拉杆(63),所述滑块(622)与安装块(623)之间设有滑轨活动连接,所述滑块(622)与安装块(623)之间设有复位弹簧(624),所述滑块(622)上内嵌有用于检测制动组件(62)工作升温的热敏传感器(610),所述制动块(621)上设有用于检测两块制动块(621)是否正对的红外检测装置(620)。 10.根据权利要求9所述的主动安全电梯,其特征在于:所述安全钳监测装置(6)还包括用于处理检测信号的控制单元五(630),所述拉力检测器(67)、光敏传感器(69)、热敏传感器(610)、红外检测装置(620)均与控制单元五(630)的输入端口连接,所述控制单元的输出端口连接主控制器(1)。 |
所属类别: |
发明专利 |