专利名称: |
大行程液压升降架装置 |
摘要: |
本发明涉及一种大行程液压升降架装置,包括至少一个升降单元,升降单元包括模块车、设置在模块车的框架组件,框架组件包括第一升降机构、第二升降机构以及上框架,第一升降机构设置有多个,多个第一升降机构分别支撑在上框架底面的四周,第二升降机构设置有至少一个,第二升降机构支撑在上框架底面的中部,上框架的顶面为放置面。本发明可使升降单元在高度方向上有较大行程的变化、支撑力足够,可根据货物大小高度不同,来调整升降架的高度,从而可搬运较高高空放置的货物,如桥梁等,具有举升力大、升降行程大、稳定性好等特点,并且结构及控制系统简单,故障率低,维修方便,结构合理,制造成本低,从而大大降低了总的运输成本。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州大方特种车股份有限公司 |
发明人: |
陈永昌;刘刚强;周细威;梁勇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910201540.9 |
公开号: |
CN109823983A |
代理机构: |
苏州创元专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
孙仿卫;王桦 |
分类号: |
B66F7/08(2006.01);B;B66;B66F;B66F7 |
申请人地址: |
215151 江苏省苏州市高新区浒关工业园浒杨路71号 |
主权项: |
1.一种大行程液压升降架装置,其特征在于:包括至少一个升降单元,所述的升降单元包括模块车、设置在所述的模块车的框架组件,所述的框架组件包括第一升降机构、第二升降机构以及上框架,所述的第一升降机构设置有多个,多个所述的第一升降机构分别支撑在所述的上框架底面的四周,所述的第二升降机构设置有至少一个,所述的第二升降机构支撑在所述的上框架底面的中部,所述的上框架的顶面为放置面。 2.根据权利要求1所述的大行程液压升降架装置,其特征在于:所述的框架组件还包括下框架,所述的下框架设置在所述的模块车上,所述的第一升降机构、第二升降机构均设置在所述的下框架上。 3.根据权利要求1所述的大行程液压升降架装置,其特征在于:所述的第一升降机构为多节伸缩油缸。 4.根据权利要求1所述的大行程液压升降架装置,其特征在于:所述的第二升降机构为剪叉式升降架。 5.根据权利要求1所述的大行程液压升降架装置,其特征在于:所述的上框架呈方形,所述的第一升降机构设置有四个,四个所述的第一升降机构分别支撑在方形上框架底面的四个角上,所述的第二升降机构设置有两个。 6.根据权利要求1所述的大行程液压升降架装置,其特征在于:所述的模块车包括平台、连接在所述的平台底面的悬挂机构、连接在所述的悬挂机构上的走行机构以及动力模块,所述的框架组件设置在所述的平台上。 7.根据权利要求6所述的大行程液压升降架装置,其特征在于:所述的悬挂机构为可升降悬挂机构。 8.根据权利要求1所述的大行程液压升降架装置,其特征在于:所述的升降单元的高度为2200-7200mm。 9.根据权利要求1所述的大行程液压升降架装置,其特征在于:当所述的升降单元设置有多个时,多个所述的升降单元沿所述的装置的宽度方向和/或长度方向分布。 10.根据权利要求9所述的大行程液压升降架装置,其特征在于:所述的装置还包括控制多个所述的升降单元同步运行的控制机构。 |
所属类别: |
发明专利 |