专利名称: |
一种高低可变两用童车 |
摘要: |
本实用新型实施例公开了一种高低可变两用童车,涉及儿童玩具领域,高低可变两用童车包括车前部、车后部、车座管和减震器;车前部包括前滚轮、车梁和车前叉,车梁的前端设置有能容纳立管的转向管,立管的上端设置有车把,立管的下端与车前叉的上端连接,前滚轮可转动地安装于车前叉的下端;车座管的上端设置有车座,车座管的下端与车梁后端的上部连接;车梁后端的下部与车后部铰接,减震器分别与车座管、车后部连接。本实用新型实施例的高低可变两用童车通过使用可变角度车架,使童车即可当作滑步车使用,又可当作儿童自行车使用,具有操控性好和安全性高的优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
石家庄亦恩单车贸易有限公司 |
发明人: |
段汉卿 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821737435.4 |
公开号: |
CN208915319U |
代理机构: |
北京知呱呱知识产权代理有限公司 |
代理人: |
孙进华;吴林 |
分类号: |
B62K9/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K9 |
申请人地址: |
050000 河北省石家庄市长安区体育南大街1号裕彤体育中心西门入口处 |
主权项: |
1.一种高低可变两用童车,所述高低可变两用童车包括车前部、车后部、车座管和减震器;所述车前部包括前滚轮、车梁和车前叉,所述车梁的前端设置有能容纳立管的转向管,所述立管的上端设置有车把,所述立管的下端与所述车前叉的上端连接,所述前滚轮可转动地安装于所述车前叉的下端;所述车座管的上端设置有车座,所述车座管的下端与所述车梁后端的上部连接;其特征在于,所述车梁后端的下部与所述车后部铰接,所述减震器分别与车座管、车后部连接,通过改变所述减震器的长度,可改变所述车梁与所述车后部铰接点的高度,以及所述车前叉与水平面之间的夹角。 2.根据权利要求1所述的高低可变两用童车,其特征在于,所述车后部包括车后叉、后滚轮和转动连接组件,所述后滚轮通过转轴可转动地安装于所述车后叉的后端,所述车后叉的前端设置有安装孔;所述转动连接组件包括转向套筒和限位螺帽,所述转向套筒可转动地穿过所述安装孔后与所述限位螺帽螺纹连接,所述车梁后端的下部可转动地套设于所述转向套筒的外周。 3.根据权利要求2所述的高低可变两用童车,其特征在于,所述车后叉的前端设置有减震器固定座,所述减震器固定座上设置有通孔。 4.根据权利要求3所述的高低可变两用童车,其特征在于,所述减震器包括第一连接件、弹性件和第二连接件,所述弹性件的两端分别与第一连接件、第二连接件的一端连接,所述第一连接件的另一端通过螺栓与所述车座管的管壁铰接,所述第二连接件的另一端插接于所述通孔中。 5.根据权利要求4所述的高低可变两用童车,其特征在于,所述弹性件为橡胶筒。 6.根据权利要求5所述的高低可变两用童车,其特征在于,所述车座为可升降车座。 7.根据权利要求6所述的高低可变两用童车,其特征在于,所述后滚轮、减震器固定座以及减震器均位于所述车后叉的同一侧。 8.根据权利要求6或7所述的高低可变两用童车,其特征在于,所述车梁的前端与所述转向管焊接连接。 |
所属类别: |
实用新型 |