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原文传递一种可折叠的自行车车链

专利名称：	一种可折叠的自行车车链
摘要：	本实用新型属于车链技术领域，尤其涉及一种可折叠的自行车车链，它包括第一固定板、触发机构、链条机构、第二固定板，其中两个第一固定板分别通过其上所开的两个销孔与第二固定板上所安装的摆动销的配合安装在第二固定板的两侧；触发机构安装在第二固定板上；链条机构安装在两个第一固定板和第二固定板上的回字槽内；链条机构和触发机构配合；本实用新型设计的自行车车链可以实现折叠，通过相邻两个链条单元之间的铰接转动来实现链条的折叠；使得使用该车链的折叠自行车可以在传动部位实现折叠；使得折叠自行车携带起来更加方便；节省了折叠自行车存放的空间。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州钱江链传动有限公司
发明人：	袁红
专利状态：	有效
申请日期：	2018-06-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201820907487.5
公开号：	CN208915346U
分类号：	B62M9/06(2006.01);B;B62;B62M;B62M9
申请人地址：	311200 浙江省杭州市萧山区一号坝(钱江农场)
主权项：	1.一种可折叠的自行车车链，其特征在于：它包括第一固定板、触发机构、链条机构、第二固定板、第一触发口、销孔、第一支耳、导向槽、第一触发槽、摆动销，其中第二固定板的横截面为回字状；第二固定板的上侧面上开有贯通的导向槽；第二固定板的上侧面上对称地开有两个贯通的第一触发槽；两个第一触发槽与导向槽分别位于第二固定板的两侧；第二固定板的上下两端面上分别前后对称地安装有两个摆动销；第一固定板的横截面为回字状；第一固定板的一端对称地安装有两个第一支耳；两个第一支耳上开有两个对称的销孔；两个第一支耳上开有两个对称的第一触发口；两个第一固定板分别通过其上所开的两个销孔与第二固定板上所安装的摆动销的配合安装在第二固定板的两侧；两个第一固定板与第二固定板之间为摆动配合；两个第一固定板和第二固定板安装在车架上；触发机构安装在第二固定板上；链条机构安装在两个第一固定板和第二固定板上的回字槽内；链条机构和触发机构配合；所述触发机构包括U形触发连接板、第一限位柱、复位弹簧、第一驱动柱、触发板、第一连接板、第二连接板、触发驱动板，其中U形触发连接板的两端分别安装有一个第一连接板；两个第一连接板的两端分别安装有一个第一驱动柱；四个第一驱动柱上分别安装有一个第二连接板；四个第二连接板上分别安装有一个第一限位柱；四个第一限位柱和对应的第一驱动柱分别位于对应的第二连接板的两端；U形触发连接板、第一连接板、第一驱动柱和第一限位柱分别通过四个第二连接板中位于上侧的两个第二连接板与第二固定板上所开的两个第一触发槽的配合安装在第二固定板上；四个第一限位柱、四个第一驱动柱和四个第二连接板分别与两个第一固定板上所开的四个第一触发口配合；两个第一连接板与第二固定板的上对应的侧面之间分别安装有一个复位弹簧；复位弹簧的一端安装在对应的第一连接板上，复位弹簧的另一端安装在第二固定板上对应的侧面上；触发板的一端安装在U形触发连接板上；触发板的另一端穿过第二固定板上所开的导向槽位于第二固定板上的回字槽内；触发驱动板安装在触发板上位于第二固定板回字槽内的一端；所述链条机构包括铰接机构、链条单元，其中多个链条单元之间分别通过两个铰接机构连接；所述铰接机构包括第二铰接板、连接轴孔、第一铰接板、导向槽、连接支耳、圆形轴孔、连接圆柱、连接弹簧、连接杆、驱动杆、齿条、齿轮轴、调节齿轮，其中第二铰接板的一端具有圆形孔，第二铰接板的另一端具有两个对称的支耳，两个支耳相向的两侧面上对称地开有两个连接轴孔；第一铰接板的一端具有圆形孔，第一铰接板的另一端具有支耳，支耳上具有圆形轴孔，圆形轴孔的内圆面上具有两个上下分布的导向槽；第一铰接板与第二铰接板通过两个连接圆柱连接；两个连接圆柱的一端分别位于第二铰接板上对应的连接轴孔中，两个连接圆柱的另一端位于第一铰接板的圆形轴孔内；两个连接圆柱之间安装有连接弹簧；两个连接圆柱的外圆面上分别安装有一个连接杆；两个连接杆分别穿过第一铰接板上的两个导向槽；两个齿条分别安装在两个连接杆相向的侧面上；齿轮轴安装在第一连接板上支耳的外圆面上；调节齿轮安装在齿轮轴上；调节齿轮与两个齿条啮合；两个连接杆的另一侧面上分别安装有一个驱动杆；所述链条机构中的驱动杆与触发驱动板配合；所述第一触发口一侧的第一固定板的长度大于第一触发口另一侧的第一固定板的长度；所述链条单元是由两个链条连接轴和两个链条连接板组成，两个链条连接板的两端分别开有一个圆形孔；两个链条连接板通过其上所开的圆形孔安装在链条连接轴的两端; 所述复位弹簧为可拉可压弹簧。
所属类别：	实用新型