论文题名: | 高速公路路际景观系统研究 |
关键词: | 高速公路;路际景观;系统;生态 |
摘要: | 笔者在本文中重点研究作为环境主体"人"在高速公路环境系统中的安全信息、审美信息、心理信息、传播信息等要素,以系统科学理论为基本指导思想,在景观艺术设计及其相关学科的基础上,将美学、设计艺术学、系统学、建筑学、园林学、传播学、形态学、心理学等学科交叉性地纳入到对路际景观的理论研究之中.在理论研究中结合相关实践经验,系统分析和介绍了高速公路路际中的中央分隔带、路堑边坡、立交桥、服务站、防护林带等区域的景观设计、绿化施工和后期养护方法等,并结合实例进行了系统分析评价和效益分析评价.本次研究意在引导高速路际景观系统的研究向其广度和深度方向发展,使传统的景观设计研究克服偏重于环境美学、方法、历史等点、线式地探讨,进而转向综合的、多角度、多层次的、交叉性的、系统化的研究,为我国的高速公路路际环境景观设计与建设探索一个系统的理论依据、可操作的方法和执行标准. |
作者: | 陈建新 |
专业: | 设计艺术学 |
导师: | 陈汗青 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 武汉理工大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |