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原文传递一种用于运输建筑废弃物的专业运输车斗

专利名称：	一种用于运输建筑废弃物的专业运输车斗
摘要：	本实用新型公开了一种用于运输建筑废弃物的专业运输车斗，包括车斗主体和车斗后门，所述车斗主体活动连接车斗后门，所述第一连接板活动连接第一耳板，所述第二连接板活动连接第二耳板，所述车斗主体侧面活动连接斜侧门，所述第三连接板活动接第三耳板，所述移动挂杆挂接挂钩，所述车斗主体侧面和车斗后门外侧面均活动连接防落网，所述车斗主体前后两侧面活动连接伸缩杆，所述第四耳板活动连接伸缩杆上端，所述伸缩杆下端活动连接第五耳板。本实用用新型通过设置第一连接板、第一耳板、第二连接板、第二耳板、车斗后门、斜侧门、防落网和伸缩杆，降低了卸料难度，能有效清理车斗，提高了运输的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津锵远再生资源有限公司
发明人：	陈榕盈
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201821283068.5
公开号：	CN208915965U
分类号：	B65F3/00(2006.01);B;B65;B65F;B65F3
申请人地址：	300000 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)空港国际物流区第二大街1号103室
主权项：	1.一种用于运输建筑废弃物的专业运输车斗，包括车斗主体(1)和车斗后门(2)，其特征在于：所述车斗主体(1)右侧活动连接车斗后门(2)，所述车斗主体(1)顶面右端的前后两侧均固定连接第一耳板(22)，所述车斗主体(1)底面右端的前后两侧均固定连接第二耳板(24)，所述车斗后门(2)前后两侧面顶端均固定连接第一连接板(21)，所述车斗后门(2)底面前后两侧均固定连接第二连接板(23)，所述第一连接板(21)左端通过销钉活动连接第一耳板(22)，所述第二连接板(23)左端通过销钉活动连接第二耳板(24)，所述车斗主体(1)前后两侧均活动连接斜侧门(3)，所述车斗主体(1)斜侧面底部固定连接第三耳板(32)，所述车斗主体(1)斜侧面顶部固定连接挂钩(36)，所述斜侧门(3)外侧面底部固定连接第三连接板(31)，所述斜侧门(3)外侧面顶部的左右两侧均固定连接套环(33)，所述套环(33)与移动挂杆(34)活动穿插连接，所述移动挂杆(34)远离挂钩(36)的一端固定连接限位杆头(35)，所述第三连接板(31)通过销钉活动接第三耳板(32)，所述移动挂杆(34)挂接挂钩(36)，所述车斗主体(1)前后两竖直侧面的顶部和车斗后门(2)外侧面顶部均通过合页活动连接于防落网(4)外侧面底部，所述车斗主体(1)前后两侧面活动连接伸缩杆(5)，所述车斗主体(1)前后两竖直侧面底部固定连接第五耳板(52)，所述防落网(4)外侧面顶部固定连接第四耳板(51)，所述第四耳板(51)通过销钉活动连接伸缩杆(5)上端，所述伸缩杆(5)下端通过销钉活动连接第五耳板(52)。 2.根据权利要求1所述的一种用于运输建筑废弃物的专业运输车斗，其特征在于：所述第三连接板(31)分布于斜侧门(3)外侧面底边。 3.根据权利要求1所述的一种用于运输建筑废弃物的专业运输车斗，其特征在于：所述第三耳板(32)分布于车斗主体(1)斜侧面底边。 4.根据权利要求1所述的一种用于运输建筑废弃物的专业运输车斗，其特征在于：所述第四耳板(51)分布于防落网(4)外侧面顶边。 5.根据权利要求1所述的一种用于运输建筑废弃物的专业运输车斗，其特征在于：所述第五耳板(52)分布于车斗主体(1)的前后两竖直侧面底侧。 6.根据权利要求1所述的一种用于运输建筑废弃物的专业运输车斗，其特征在于：所述移动挂杆(34)靠近挂钩(36)一端设有弯头。 7.根据权利要求1所述的一种用于运输建筑废弃物的专业运输车斗，其特征在于：所述防落网(4)外侧面底边分布有合页。
所属类别：	实用新型