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一种带有液压变速机构的粉粒抛洒车
| 专利名称： | 一种带有液压变速机构的粉粒抛洒车 |
| 摘要： | 本发明涉及一种带有液压变速机构的粉粒抛洒车。所要解决的问题是：往往 使得粉粒抛射距离不足并且噪音大，影响了粉粒抛洒车大范围高效率的作业， 机构复杂且成本高。所采用的技术方案要点是：设置于车厢底部的带有中心轴 的螺旋输送器联接A液压马达，A液压泵通过A高压油管与A液压马达连通，A 液压泵与取力器联接，油箱经过A油管、B油管分别与A液压泵和B液压泵连通， B液压泵与A取力器联接，B液压泵通过B高压油管与B液压马达连通，A回油 限压阀设置于B液压马达上，B液压马达与抛洒器的叶片轴相联，抛洒器支架设 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 宋春吉 |
| 发明人： | 宋春吉;宋树建 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-12-17T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200710116262.4 |
| 公开号： | CN101205709 |
| 分类号： | E01H10/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 265100山东省海阳市方圆街道办事处西哲阳44号 |
| 主权项： | 1、一种带有液压变速机构的粉粒抛洒车，包括驾驶室、车厢，其特征在于 设置于车厢底部的带有中心轴(31)的螺旋输送器(1)联接A液压马达(16)， A液压泵(14)通过A高压油管(5)与A液压马达(16)连通，A液压泵(14) 与取力器(13)联接，油箱(4)经过A油管(10)、B油管(8)分别与A液压 泵(14)和B液压泵(12)连通，B液压泵(12)与A取力器(11)联接，B液 压泵(12)通过B高压油管(23)与B液压马达(26)连通，A回油限压阀(27) 设置于B液压马达(26)上，B液压马达(26)与抛洒器(28)的叶片轴(33) 相联，抛洒器支架(22)设置于转台(20)上，转台(20)与转台底座(21) 上，A回油管(25)、B回油管(24)与B液压马达(26)和转台(20)联接， 螺旋输送器(1)的出口(30)设置在抛洒器(28)的进口(29)之中，C回油 管(18)与设置于B液压马达(26)上的回油限压阀(27)联接，液压油缸(19) 上方联接在抛洒器(28)上，下方固定在转台(20)上，螺旋输送器(1)设置 于车厢(32)下方，C油管(9)与油箱(4)和A液压泵(14)连通，A液压泵 (14)与B取力器(13)联接，安全阀(7)、E回油管(6)设置于A液压马达 (16)上，B回油限压阀(37)与油管(39)、D回油管(38)和稳压阀(40) 设置于C液压马达(41)上，F回油管(15)与油箱(4)和油管(39)连通。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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