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原文传递一种市政工程桥梁墩座

专利名称：	一种市政工程桥梁墩座
摘要：	本发明属于市政工程技术领域，公开了一种市政工程桥梁墩座，该市政工程桥梁墩座设置有桥墩固定底座，桥墩固定底座上通过焊接安装有桥墩柱，桥墩柱的上表面通过焊接安装有第一桥墩承载支撑体，第一桥墩承载支撑体通过四个水平连接柱与内部的第二桥墩承载支撑体焊接连接在一起。第一桥墩承载支撑体与第二桥墩承载支撑体上下之间焊接安装有四个竖直支撑柱，竖直支撑柱上套有减震弹簧。在第一桥墩承载支撑体和第二桥墩承载支撑体之间通过焊接安装有X型支撑柱。该市政工程桥梁墩座，通过将原先刚性连接的桥墩和桥体之间增加震动过滤的结构，使驶过的重型卡车所带来的冲击由刚性冲击转变为柔性冲击，减少对桥墩的损坏，增加桥梁的寿命和安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	驿涛建工股份有限公司
发明人：	叶华阳
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201910206101.7
公开号：	CN109826089A
代理机构：	重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	包晓静
分类号：	E01D19/02(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	361000 福建省厦门市软件园三期诚毅北大街57号1101-01室
主权项：	1.一种市政工程桥梁墩座，其特征在于，所述市政工程桥梁墩座设置有桥墩固定底座，桥墩固定底座上通过焊接安装有桥墩柱，桥墩柱的上表面通过焊接安装有第一桥墩承载支撑体，第一桥墩承载支撑体通过四个水平连接柱与内部的第二桥墩承载支撑体焊接连接在一起，第一桥墩承载支撑体与第二桥墩承载支撑体上下之间焊接安装有四个竖直支撑柱，竖直支撑柱上套有减震弹簧，在第一桥墩承载支撑体和第二桥墩承载支撑体之间通过焊接安装有X型支撑柱。 2.如权利要求1所述市政工程桥梁墩座，其特征在于，所述第一桥墩承载支撑体通过四个水平连接柱与内部的第二桥墩承载支撑体焊接连接在一起，通过四个水平连接柱起到连接固定第一和第二桥墩承载支撑体的作用。 3.如权利要求1所述市政工程桥梁墩座，其特征在于，所述竖直支撑柱上套有减震弹簧，用于过滤桥墩承载支撑体之间的震动。 4.如权利要求1所述市政工程桥梁墩座，其特征在于，所述第一桥墩承载支撑体和第二桥墩承载支撑体之间通过焊接安装有X型支撑柱，通过X型支撑柱过滤桥墩承载支撑体之间的震动，并加固桥墩。 5.如权利要求1所述市政工程桥梁墩座，其特征在于，第二桥墩承载支撑体上端浇铸有可与桥梁支撑梁卡合的凸起限位块。 6.如权利要求1所述市政工程桥梁墩座，其特征在于，桥墩柱内部浇筑有混凝土柱桩，混凝土柱桩外侧包围有网格状支撑框架，网格状支撑框架外层包裹有聚氨酯硬泡板，聚氨酯硬泡板外侧包裹有金属薄板，金属薄板外侧涂设有防锈涂层。 7.如权利要求1所述市政工程桥梁墩座，其特征在于，所述桥墩固定底座为梯形底座，所述桥墩固定底座底部预制有多个拉筋，拉筋底端浇筑有固定桩，固定桩外壁预制有多个倾斜朝上的限位板。 8.一种如权利要求1所述市政工程桥梁墩座的使用方法，其特征在于，所述市政工程桥梁墩座的使用方法包括：下端的固定桩通过倾斜板起到很好的固定性，使得桥墩固定底座底部固定更加牢固，桥墩柱通过网格状支撑框架能够在受到碰撞时使得受力均匀，避免受力集中对桥墩柱造成破坏，通过聚氨酯硬泡板起到有效缓冲，减小碰撞力，在该桥梁墩座的第二桥墩承载支撑体上焊接安装有桥台，第二桥墩承载支撑体与第一桥墩承载支撑体之间通过水平连接柱连接固定，当有重型车辆经过时，竖直支撑柱和X型支撑柱在竖直方向上起到支撑作用，并通过竖直支撑柱上的减震弹簧和X型支撑柱的特殊结构，将震动过滤掉，减少震动对桥梁墩座的影响，将原来的刚性冲击变成柔性冲击，增加桥梁寿命和安全性。X型支撑柱与上下两个桥墩支撑体形成三角形结构，在过滤震动的同时，提升了稳定性。
所属类别：	发明专利