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原文传递一种汽车修理用重零件吊运装置

专利名称：	一种汽车修理用重零件吊运装置
摘要：	本实用新型公开了一种汽车修理用重零件吊运装置，包括支架，支架的顶端焊接固定有横梁，横梁的中部开设有滑槽，滑槽上安装有滑块，滑块的底端安装有定滑轮，定滑轮上设置有连接带，连接带的一端栓接固定有磁吸盘，连接带的另一端胶合固定在转杆的一端，转杆插设穿过一侧的支架的中部，且支架的中部开设有通孔，通孔内壁的一侧胶合固定有轴承块，通孔内壁的另一侧焊接固定齿管，齿管的内侧设置有锯齿，齿管和齿轮啮合，且齿轮的中部插设固定有转杆，从而能够省力、便捷、高效、安全的进行吊运。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津明一会汽车维修有限公司
发明人：	郑殿帅
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201821506007.0
公开号：	CN208916646U
分类号：	B66C19/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C19
申请人地址：	300000 天津市武清区王庆坨镇二街
主权项：	1.一种汽车修理用重零件吊运装置，包括支架（1），其特征在于，所述支架（1）的顶端焊接固定有横梁（3），横梁（3）的中部开设有滑槽，滑槽上安装有滑块（4），滑块（4）的底端安装有定滑轮（5），定滑轮（5）上设置有连接带（6），连接带（6）的一端栓接固定有磁吸盘（7），连接带（6）的另一端胶合固定在转杆（8）的一端，转杆（8）插设穿过一侧的支架（1）的中部，且支架（1）的中部开设有通孔，通孔内壁的一侧胶合固定有轴承块（9），通孔内壁的另一侧焊接固定齿管（10），齿管（10）的内侧设置有锯齿，齿管（10）和齿轮（11）啮合，且齿轮（11）的中部插设固定有转杆（8）。 2.根据权利要求1所述的一种汽车修理用重零件吊运装置，其特征在于，所述通孔的两侧焊接固定有挡块，且通孔的中部贯穿插设安装有转杆（8），挡块的中部开设有插孔，插孔内壁和转杆（8）的外壁滑动连接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车修理用重零件吊运装置，其特征在于，所述齿管（10）内壁锯齿的厚度大于齿轮（11）的厚度。 4.根据权利要求1所述的一种汽车修理用重零件吊运装置，其特征在于，所述磁吸盘（7）为手动磁吸盘，磁吸盘（7）的型号为LS1-0.6。 5.根据权利要求1所述的一种汽车修理用重零件吊运装置，其特征在于，所述转杆（8）的一端插设固定在转盘（2）的中部。
所属类别：	实用新型