专利名称: |
汽车驾驶室加工吊具的末端组件 |
摘要: |
本实用新型提供一种汽车驾驶室加工吊具的末端组件,用于解决现有技术中起吊驾驶室比较费时费力的问题。包括:升降框架,所述升降框架被所述提升机构驱动;安装在升降框架上的至少两对钩子,一对所述钩子位置和所述驾驶室的两侧上边梁位置对应,所述钩子上端和所述升降框架转动连接,所述钩子的转动方向在所述驾驶室的左右方向上;所述钩子的下端设有导向件,所述导向件下端向外侧倾斜,且一对所述钩子的两个所述导向件形成上窄下宽的导向结构。在需要吊起驾驶室时,提升机构将将升降框架往下放,各个钩子跟着升降框架竖直向下运动,节约人力成本,减少人力劳动。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
庆铃汽车(集团)有限公司 |
发明人: |
尹东林;张徽;刘坤树;陈代劲 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-05-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820770210.2 |
公开号: |
CN208916611U |
代理机构: |
上海光华专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
尹丽云 |
分类号: |
B66C1/28(2006.01);B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
400052 重庆市九龙坡区中梁山协兴村1号 |
主权项: |
1.一种汽车驾驶室加工吊具的末端组件,其特征在于,包括: 升降框架,所述升降框架被提升机构驱动; 安装在升降框架上的至少两对钩子,一对所述钩子位置和所述驾驶室的两侧上边梁位置对应,所述钩子上端和所述升降框架转动连接,所述钩子的转动方向在所述驾驶室的左右方向上; 所述钩子的下端设有导向件,所述导向件下端向外侧倾斜,且一对所述钩子的两个所述导向件形成上窄下宽的导向结构。 2.根据权利要求1所述的汽车驾驶室加工吊具的末端组件,其特征在于:所述导向件下端设有向外侧弯折的结构。 3.根据权利要求1所述的汽车驾驶室加工吊具的末端组件,其特征在于:所述导向件和所述钩子均为板状结构。 4.根据权利要求1所述的汽车驾驶室加工吊具的末端组件,其特征在于:所述导向件由聚四氟乙烯制成。 5.根据权利要求1所述的汽车驾驶室加工吊具的末端组件,其特征在于:所述导向件和所述钩子通过沉头螺栓连接或者焊接连接。 6.根据权利要求1所述的汽车驾驶室加工吊具的末端组件,其特征在于:所述提升机构包括电葫芦和导向组件,所述电葫芦驱动所述升降框架在竖直方向上运动,所述导向组件用于保持所述升降框架在竖直方向上。 |
所属类别: |
实用新型 |