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原文传递汽车驾驶室加工吊具的末端组件

专利名称：	汽车驾驶室加工吊具的末端组件
摘要：	本实用新型提供一种汽车驾驶室加工吊具的末端组件，用于解决现有技术中起吊驾驶室比较费时费力的问题。包括：升降框架，所述升降框架被所述提升机构驱动；安装在升降框架上的至少两对钩子，一对所述钩子位置和所述驾驶室的两侧上边梁位置对应，所述钩子上端和所述升降框架转动连接，所述钩子的转动方向在所述驾驶室的左右方向上；所述钩子的下端设有导向件，所述导向件下端向外侧倾斜，且一对所述钩子的两个所述导向件形成上窄下宽的导向结构。在需要吊起驾驶室时，提升机构将将升降框架往下放，各个钩子跟着升降框架竖直向下运动，节约人力成本，减少人力劳动。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	庆铃汽车(集团)有限公司
发明人：	尹东林;张徽;刘坤树;陈代劲
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201820770210.2
公开号：	CN208916611U
代理机构：	上海光华专利事务所(普通合伙)
代理人：	尹丽云
分类号：	B66C1/28(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址：	400052 重庆市九龙坡区中梁山协兴村1号
主权项：	1.一种汽车驾驶室加工吊具的末端组件，其特征在于，包括：升降框架，所述升降框架被提升机构驱动；安装在升降框架上的至少两对钩子，一对所述钩子位置和所述驾驶室的两侧上边梁位置对应，所述钩子上端和所述升降框架转动连接，所述钩子的转动方向在所述驾驶室的左右方向上；所述钩子的下端设有导向件，所述导向件下端向外侧倾斜，且一对所述钩子的两个所述导向件形成上窄下宽的导向结构。 2.根据权利要求1所述的汽车驾驶室加工吊具的末端组件，其特征在于：所述导向件下端设有向外侧弯折的结构。 3.根据权利要求1所述的汽车驾驶室加工吊具的末端组件，其特征在于：所述导向件和所述钩子均为板状结构。 4.根据权利要求1所述的汽车驾驶室加工吊具的末端组件，其特征在于：所述导向件由聚四氟乙烯制成。 5.根据权利要求1所述的汽车驾驶室加工吊具的末端组件，其特征在于：所述导向件和所述钩子通过沉头螺栓连接或者焊接连接。 6.根据权利要求1所述的汽车驾驶室加工吊具的末端组件，其特征在于：所述提升机构包括电葫芦和导向组件，所述电葫芦驱动所述升降框架在竖直方向上运动，所述导向组件用于保持所述升降框架在竖直方向上。
所属类别：	实用新型