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原文传递一种水产养殖场水产品转运轨道装置

专利名称：	一种水产养殖场水产品转运轨道装置
摘要：	本发明公开了一种水产养殖场转运轨道装置，所述轨道装置包括轨道组件和转运小车；所述轨道组件包括相互平行轨道、用于铺设所述轨道的轨道铺设板和地基，所述地基向下形成一个地沟，所述地沟内设有支撑杆和液压顶杆，所述液压顶杆的活塞杆连接所述轨道铺设板的一端，所述支撑杆通过铰接的方式连接所述轨道铺设板的另一端；所述转运小车包括车体、连接机构和行走机构，连接机构驱动转运小车转动，行走机构通过行走轮嵌入轨道内带动转运小车沿所述轨道行走。本发明提供的水产养殖场转运轨道装置，通过转运小车将水产品由水产养殖场运送到汽车上，转运小车在轨道上运行平稳，转运效率高，节约劳动成本，避免转运水产品死亡。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	唐山哈船科技有限公司
发明人：	刘浩源;郑瑞云;李占贤;于江涛;李德胜
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201910165696.6
公开号：	CN109823787A
代理机构：	北京汇知杰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	赵琪
分类号：	B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35
申请人地址：	063200 河北省唐山市曹妃甸区中小企业园区国睿商务花园118楼402室
主权项：	1.一种水产养殖场水产品转运轨道装置，其特征在于，所述轨道装置包括轨道组件和转运小车；所述轨道组件包括相互平行轨道、用于铺设所述轨道的轨道铺设板和地基，所述地基向下形成一个地沟，所述地沟内设有支撑杆和液压顶杆，所述液压顶杆的活塞杆连接所述轨道铺设板的一端，所述支撑杆通过铰接的方式连接所述轨道铺设板的另一端；所述转运小车包括车体和连接机构，所述连接机构包括第一减速齿轮箱和第二减速齿轮箱，所述第一减速齿轮箱和第二齿轮箱分别通过第一传动杆和第二传动杆连接于所述车体底部的两侧，使所述第一齿轮箱和第二齿轮箱通过所述第一传动杆和第二传动杆推动所述车体转动；所述转运小车还包括第一行走机构和第二行走机构，所述第一行走机构与所述第一齿轮箱固定连接，所述第二行走机构与所述第二齿轮箱固定连接；所述第一行走机构和所述第二行走机构包括行走轮，所述轨道为凹槽开口向上的槽钢，所述行走轮嵌入到所述槽钢的凹槽中，沿所述轨道行走。 2.根据权利要求1所述的轨道装置，其特征在于，所述第一减速齿轮箱的输出轴固定连接所述第一传动杆的一端，所述第一传动杆的另一端铰接于车体的底面；所述第二减速齿轮箱的输出轴固定连接所述第二传动杆的一端，所述第二传动杆的另一端铰接于车体的底面。 3.根据权利要求1所述的轨道装置，其特征在于，所述第一行走机构包括行走轮、行走轮壳体和驱动电机，所述行走轮壳体与所述第一齿轮箱箱体固定；所述第二行走机构包括行走轮、行走轮壳体和驱动电机，所述行走轮壳体与所述第一齿轮箱箱体固定。 4.根据权利要求1所述的轨道装置，其特征在于，相互平行的所述轨道之间设有支撑所述轨道的三角铁。 5.根据权利要求1所述的轨道装置，其特征在于，所述轨道铺设板下表面间隔布置多个传感器。 6.根据权利要求1所述的轨道装置，其特征在于，所述轨道铺设板连接所述液压顶杆的活塞杆的一端设有挂钩。 7.根据权利要求1所述的轨道装置，其特征在于，所述第一减速齿轮箱和第二减速齿轮箱为直齿圆柱齿轮减速机构，在所述第一减速齿轮箱和第二减速齿轮箱侧部安装电机，驱动所述第一减速齿轮箱和第二减速齿轮箱内的齿轮啮合传动。 8.一种使用权利要求1至7中任一权利要求所述水产养殖场转运轨道装置的转运方法，其特征在于，所述方法包括：水产养殖场水产品倾泻至转运小车内，所述转去小车行至轨道组件的相互平行的轨道上；液压顶杆推动轨道铺设板一端抬起，所述轨道铺设板另一端绕支撑杆旋转，同时转运小车的第一减速齿轮箱通过电机驱动第一传动杆旋转，将转运小车的车体后端抬起，第二减速齿轮箱通过电机驱动第二传动杆旋转，将转运小车的车体前端压低，从而使转运小车的车体底面保持水平状态；所述轨道铺设板抬起的一端高度升至与运输汽车同等的高度时，搭接在运输汽车上；转运小车沿轨道行走至运输汽车上。 9.根据权利要求8所述的转运方法，其特征在于，所述轨道铺设板下表面间隔布置多个传感器，转运过程中监测转运小车行走的位置，以及检测转运小车的行走轮的脱轨情况。 10.根据权利要求8所述的转运方法，其特征在于，所述轨道铺设板抬起的一端通过挂钩搭接在运输汽车上。
所属类别：	发明专利