专利名称: |
一种四带提升驾驶室吊具 |
摘要: |
一种四带提升驾驶室吊具,其包括吊具上框架,所述吊具上框架上安装有:直线滑轨,位于中部的托臂和位于两侧的前支撑件,其还包括电动推杆;所述托臂包括内中间托臂和外中间托臂,所述前支撑件经所述电动推杆驱动相对所述内中间托臂具有开闭状态,其通过电动推杆实现开闭,既增强了可靠性,同时便于控制和操作。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
夏林生;彭海峰;雷建军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821675646.X |
公开号: |
CN208932784U |
代理机构: |
北京维澳专利代理有限公司 |
代理人: |
周放;姜溯洲 |
分类号: |
B66C1/10(2006.01);B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |
主权项: |
1.一种四带提升驾驶室吊具,其包括吊具上框架(1),所述吊具上框架上安装有:直线滑轨(21),位于中部的托臂和位于两侧的前支撑件(10),其特征在于: 其还包括由吊具电机联动控制伸缩的电动推杆(11); 所述托臂包括内中间托臂(2)和外中间托臂(3),所述前支撑件(10)经所述电动推杆(11)驱动相对所述内中间托臂(2)具有开闭状态。 2.如权利要求1所述的一种四带提升驾驶室吊具,其特征在于:当所述电动推杆(11)缩短时,所述前支撑件(10)经所述电动推杆(11)驱动相对所述内中间托臂(2)打开;当所述电动推杆(11)伸长时,所述前支撑件(10)经所述电动推杆(11)驱动相对所述内中间托臂(2)关闭。 3.如权利要求2所述的一种四带提升驾驶室吊具,其特征在于:所述电动推杆(11)经连杆(16)和加长杆(20)与所述前支撑件(10)相连。 4.如权利要求3所述的一种四带提升驾驶室吊具,其特征在于:所述前支撑件(10)的末端呈钩状且其内侧布置有光电开关(35),所述光电开关(35)经开关检测组件(22)与所述吊具电机电气控制相连。 5.如权利要求4所述的一种四带提升驾驶室吊具,其特征在于:所述前支撑件(10)之间还布置有防压顶开关支架(36)。 |
所属类别: |
实用新型 |