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旋叶式车用空调压缩机的振动与噪声控制的研究
| 论文题名： | 旋叶式车用空调压缩机的振动与噪声控制的研究 |
| 关键词： | 旋叶式压缩机;振动噪声控制;汽车空调;小孔消声器;声品质评价 |
| 摘要： | 为了减小噪声污染对社会的危害，我国制订了针对汽车产品噪声的最新限制法规。汽车主机厂对配套厂零部件噪声要求也越来越高。控制产品噪声对于零部件企业而言，是提高其市场竞争力的有效手段。汽车空调用压缩机的振动噪声严重影响了汽车乘坐的舒适性，因此，对汽车空调用压缩机进行振动噪声控制研究，就成为一个亟需解决的问题。汽车空调用压缩机的形式有多种，但主要有活塞式、斜盘式、旋叶式和涡旋式，其中，旋叶式具有体积小、效率高和安装方便等优点，已成为目前汽车空调用压缩机的首选，但其产生的振动噪声问题较普遍，而针对该方面的研究也较少，主要是通过实验的方法进行分析。 本文通过旋叶式压缩机振动噪声理论分析和声源识别实验分析，确认旋叶式压缩机的主要噪声源是空气动力性噪声和机械噪声。高温高压气体从排气口排出，产生了周期性排气脉动噪声和气流喷注噪声，并且激发出其它部件的振动和噪声，如阀片的振动噪声、外壳的振动噪声。通过丹麦B&K振动噪声测试系统和德国HEAD-ArtemiS便携式振动噪声测试系统对压缩机进行了声压的测试、频谱分析、总值与转速关系分析、谱阵分析，近场声压测量分析，得出压缩机的振动噪声主要是排气噪声；机械噪声在高转速下对压缩机的噪声影响较大。通过流场特性分析，设计了小孔消声器及其最佳安装截面。安装小孔消声器后压缩机的噪声降幅较大，在1200r/min的降幅高达12.8dB(A)；振动平均降低了40﹪以上。 在压缩机加装小孔消声器后，对压缩机各性能及声品质进行了评价。实践表明，安装小孔消声器后，压缩机各性能参数无明显变化，符合正常工作的条件；在噪声降低的同时，压缩机的响度下降率了40﹪以上，总感觉噪度下降了45﹪以上，说明小孔消声器对压缩机的声品质改善是非常理想的。 |
| 作者： | 卢喜 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 杨诚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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