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原文传递充电控制装置和包含其的充电站

专利名称：	充电控制装置和包含其的充电站
摘要：	本实用新型涉及新能源汽车技术，特别涉及用于为电动汽车充电的充电控制装置和包含该装置的电动汽车充电站。按照本实用新型一个方面的充电控制装置包含：第一接口，适于与充电桩的输出端口连接；第二接口，适于与车载充电机的充电接口连接；导引变换单元，适于与所述充电桩和车辆控制装置耦合；与所述导引变换单元和充电调度装置耦合的控制单元，配置为控制所述第一接口与所述第二接口之间的连接状态，以及根据所述充电调度装置的调度命令，经所述导引变换单元控制所述充电桩对所述车载充电机的充电能力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国香港;81
申请人：	蔚来汽车有限公司
发明人：	杨潮;陈炯;戴晨松;刘隽;吴广涛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201821058737.9
公开号：	CN208931167U
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	李湘;刘春元
分类号：	B60L53/66(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层
主权项：	1.一种充电控制装置，其特征在于，包含：第一接口，适于与充电桩的输出端口连接；第二接口，适于与车载充电机的充电接口连接；导引变换单元，适于与所述充电桩和车辆控制装置耦合；与所述导引变换单元和位于所述充电控制装置外部的充电调度装置耦合的控制单元，配置为控制所述第一接口与所述第二接口之间的连接状态，以及根据所述充电调度装置的调度命令，经所述导引变换单元控制所述充电桩对所述车载充电机的充电能力。 2.如权利要求1所述的充电控制装置，其中，所述控制单元还配置为获取所述充电桩的状态并将所述充电桩的状态上报所述充电调度装置。 3.如权利要求1或2所述的充电控制装置，其中，所述充电桩为交流充电桩，所述控制单元配置为将所述导引变换单元从所述车辆控制装置接收的充电需求上传至所述充电调度装置以及经所述导引变换单元向所述充电桩发送从所述调度命令中提取的充电功率分配值。 4.如权利要求1或2所述的充电控制装置，其中，所述充电桩为直流充电桩，所述控制单元配置为将所述导引变换单元从所述车载充电机接收的充电需求上传至所述充电调度装置以及经所述导引变换单元向所述车辆控制装置发送从所述调度命令中提取的充电功率分配值。 5.如权利要求1或2所述的充电控制装置，其中，所述充电控制装置被集成在所述充电桩内。 6.如权利要求1或2所述的充电控制装置，其中，进一步包含第一壳体和第二壳体，所述第一接口和第二接口分别设置于所述第一壳体和第二壳体上。 7.如权利要求1或2所述的充电控制装置，其中，进一步包括容纳所述导引变换单元和控制单元的壳体，该壳体的两端分别设置所述第一接口和第二接口。 8.如权利要求1或2所述的充电控制装置，其中，进一步包括第一开关和第二开关，所述充电桩的火线和零线分别经所述第一开关和所述第二开关接入所述车载充电机，所述第一开关和第二开关的导通和关断由所述控制单元控制。 9.一种电动汽车充电站，包括：一个或多个充电桩；充电调度装置，配置为生成使所述充电桩实现有序充电的调度命令；以及多个如权利要求1-8中任意一项所述的充电控制装置。 10.如权利要求9所述的电动汽车充电站，其中，所述控制单元还配置为获取所述充电桩的状态并将所述充电桩的状态上报所述充电调度装置。 11.如权利要求9所述的电动汽车充电站，其中，所述充电桩为交流充电桩，所述控制单元配置为将所述导引变换单元从所述车辆控制装置接收的充电需求上传至所述充电调度装置以及经所述导引变换单元向所述充电桩发送从所述调度命令中提取的充电功率分配值。 12.如权利要求9所述的电动汽车充电站，其中，所述充电桩为直流充电桩，所述控制单元配置为将所述导引变换单元从所述车辆控制装置接收的充电需求上传至所述充电调度装置以及经所述导引变换单元向所述车辆控制装置发送从所述调度命令中提取的充电功率分配值。 13.如权利要求9所述的电动汽车充电站，其中，所述充电控制装置被集成在所述充电桩内。
所属类别：	实用新型