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原文传递一种侧围输送装置

专利名称：	一种侧围输送装置
摘要：	本实用新型适用于汽车生产辅助设备技术领域，提供了一种侧围输送装置，包括水平框架和垂直框架，所述垂直框架穿过所述水平框架中部且与所述水平框架滑动连接，所述垂直框架内部上端设有固定所述水平框架的固定机构，所述垂直框架内部下端设有推动所述水平框架上下滑动的顶升装置，所述水平框架侧面至少设有一个抓取机构。本实用新型通过固定机构、顶升装置以及抓取机构的配合使用，保证了零件位置的准确性，降低了设计成本，提高了输送效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人：	李冬艳;冯国强;何柳
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201821444084.8
公开号：	CN208932339U
代理机构：	深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)
代理人：	陈凯昆
分类号：	B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35
申请人地址：	545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号
主权项：	1.一种侧围输送装置，其特征在于：包括水平框架和垂直框架，所述垂直框架穿过所述水平框架中部且与所述水平框架滑动连接，所述垂直框架内部上端设有固定所述水平框架的固定机构，所述垂直框架内部下端设有推动所述水平框架上下滑动的顶升装置，所述水平框架侧面至少设有一个抓取机构。 2.根据权利要求1所述的侧围输送装置，其特征在于，所述固定机构包括反向设置的第一到位夹紧气缸和第二到位夹紧气缸，所述第一到位夹紧气缸上设有第一到位夹紧抓手，所述第二到位夹紧气缸上设有第二到位夹紧抓手。 3.根据权利要求2所述的侧围输送装置，其特征在于，所述垂直框架外侧且在所述固定机构的周围设有多个第一限位块。 4.根据权利要求3所述的侧围输送装置，其特征在于，所述垂直框架外侧下方设有多个第二限位块。 5.根据权利要求1所述的侧围输送装置，其特征在于，所述垂直框架外侧设有多个导轨，所述水平框架与所述导轨滑动连接。 6.根据权利要求1所述的侧围输送装置，其特征在于，所述顶升装置包括顶升气缸，所述顶升气缸一端设置在所述垂直框架内部的下端，所述顶升气缸另一端与所述水平框架连接。 7.根据权利要求1所述的侧围输送装置，其特征在于，所述抓取机构包括抓取气缸以及与所述抓取气缸一端连接的零件夹紧抓手，所述抓取气缸另一端与所述水平框架连接。 8.根据权利要求7所述的侧围输送装置，其特征在于，所述抓取气缸下方设有两个零件支撑块，两个所述零件支撑块分别与所述水平框架侧面的两端连接。 9.根据权利要求8所述的侧围输送装置，其特征在于，所述零件支撑块的中部设有前后穿透的“V”型凹槽。 10.根据权利要求1所述的侧围输送装置，其特征在于，所述垂直框架上还设有多根固定杆。
所属类别：	实用新型