专利名称: |
一种分体式拖船架 |
摘要: |
本实用新型涉及一种分体式拖船架。该分体式拖船架包括拖船架支架和与拖船支架插接固定的翻转支撑机构;在拖船支架底部固连两水平平行的连接支撑板,两连接支撑板前端均伸出拖船支架前端并经一中间板固定连接,在各连接支撑板外端固设一套管;所述翻转支撑机构包括翻转臂,翻转臂的顶端插入所述套管内侧并与套管间隙配合设置,在套管上设有用于固定所述翻转臂顶部的锁紧螺栓,翻转臂的底端铰接在一翻转座内,在翻转座底部固连一支撑立柱,在支撑立柱底端垂直固连一固定柱,所述固定柱与车架或车厢厢壁固定连接。该分体式拖船架的拖船支架与房车车体可拆卸,方便了运输及维修。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
荣成康派斯新能源车辆股份有限公司 |
发明人: |
王位元;张文红 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821609660.X |
公开号: |
CN208931243U |
代理机构: |
济南千慧专利事务所(普通合伙企业) |
代理人: |
商福全 |
分类号: |
B60R9/08(2006.01);B;B60;B60R;B60R9 |
申请人地址: |
264309 山东省威海市荣成市兴隆路187号 |
主权项: |
1.一种分体式拖船架,特征在于:包括拖船支架和与拖船支架插接固定的翻转支撑机构;在拖船支架底部固连两水平平行的连接支撑板,两连接支撑板前端均伸出拖船支架前端并经一中间板固定连接,在各连接支撑板外端固设一套管;所述翻转支撑机构包括翻转臂,翻转臂的顶端插入所述套管内侧并与套管间隙配合设置,在套管上设有用于固定所述翻转臂顶部的锁紧螺栓,翻转臂的底端铰接在一翻转座内,在翻转座底部固连一支撑立柱,在支撑立柱底端垂直固连一固定柱,所述固定柱与车架或车厢厢壁固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种分体式拖船架,特征在于:在拖船支架前端的中间板前端面上设有锁扣,所述锁扣用于将拖船支架与车架或车厢厢壁锁紧。 3.根据权利要求2所述的一种分体式拖船架,特征在于:所述锁扣的数量为两个,两锁扣左右相对设于所述中间板前端面上。 4.根据权利要求1所述的一种分体式拖船架,特征在于:在在拖船支架前端的中间板前端面上设有插销座,在插销座内设有插销;在所述插销座下方的车架或车厢厢壁上设有插孔;所述插销插入所述插销座及车架或车厢厢壁上的插孔并固定所述拖船支架。 5.根据权利要求1所述的一种分体式拖船架,特征在于:翻转臂的底端经铰接轴铰接在翻转座内;在翻转座上开设有销接孔,在所述销接孔内设有限位销。 |
所属类别: |
实用新型 |