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原文传递 滑板车折叠机构及滑板车
专利名称: 滑板车折叠机构及滑板车
摘要: 本实用新型提出一种滑板车折叠机构,转动座(3)设有与车架(2)转动连接的连接件(4);连接件(4)与转动座(3)可相对运动配合,相对运动方向为沿手柄杆(1)轴向,连接件(4)与转动座(3)相对运动可使凹凸配合限位结构在恢复限位和解除限位这两个状态下转换,连接件(4)与转动座(3)之间设有限制这两者进行相对运动的限位件(5),转动座(3)设有用于解除限位件(5)限制的操作部,具有提高安全性、结构较为简单的优点;还提供一种滑板车,具有该滑板车折叠机构。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 胡海鹏
发明人: 袁义恒
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-05T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-04T00:00:00+0800
申请号: CN201821452698.0
公开号: CN208931528U
代理机构: 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 章松伟
分类号: B62K15/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K15
申请人地址: 321300 浙江省金华市武义县茭道镇胡宅垄工业区
主权项: 1.一种滑板车折叠机构,包括设于手柄杆(1)与车架(2)之间的转动座(3),转动座(3)与手柄杆(1)固定连接,转动座(3)与车架(2)可转动连接以使手柄杆(1)能够在展开状态和折叠状态这两个状态转换,转动座(3)与车架(2)之间还设有限制转动座(3)和车架(2)这两者相对转动的凹凸配合限位结构,其特征在于:转动座(3)设有与车架(2)转动连接的连接件(4);连接件(4)与转动座(3)可相对运动配合,相对运动方向为沿手柄杆(1)轴向,连接件(4)与转动座(3)相对运动可使凹凸配合限位结构在恢复限位和解除限位这两个状态下转换,连接件(4)与转动座(3)之间设有限制这两者进行相对运动的限位件(5),转动座(3)设有用于解除限位件(5)限制的操作部;在展开状态下,凹凸配合限位结构、限位件(5)均处于限位状态,或者,在展开状态和折叠状态这两个状态下,凹凸配合限位结构、限位件(5)均处于限位状态。 2.根据权利要求1所述的滑板车折叠机构,其特征在于:连接件(4)套设于手柄杆(1)下端,并与手柄杆(1)下端可相对运动配合;限位件(5)采用弹性限位柱或弹性限位钩,弹性限位柱的限位端或弹性限位钩的限位端自内向外依序穿过连接件(4)、手柄杆(1)下端,并最终与转动座(3)插接。 3.根据权利要求2所述的滑板车折叠机构,其特征在于:连接件(4)、手柄杆(1)下端均设有沿手柄杆(1)轴向设置的导向槽(7),转动座(3)的内壁设有与这两个导向槽(7)配合的导向凸起(8)。 4.根据权利要求1所述的滑板车折叠机构,其特征在于:连接件(4)与转动座(3)之间还设有弹性件(6),该弹性件(6)用于提供凹凸配合限位结构恢复限位的弹力;连接件(4)下端设有用于安装弹性件(6)的安装上部(9),该上部可为凸部或凹部,转动座(3)的内底部对应部位设有用于安装弹性件(6)的安装下部(10),该下部可为凸部或凹部,弹性件(6)分别与上部、下部套接配合。 5.根据权利要求1所述的滑板车折叠机构,其特征在于:凹凸配合限位结构包括设于转动座(3)的沿手柄杆(1)轴向设置的凸起、设于车架(2)的并可与凸起配合的凹槽,对应展开状态和折叠状态,凹槽有两种,分别为第一凹槽(12.1)和第二凹槽(12.2)。 6.根据权利要求5所述的滑板车折叠机构,其特征在于:凸起为并列设置的多片小凸起(11)构成,相应的,凹槽也是由多个小凹槽并列构成。 7.根据权利要求1所述的滑板车折叠机构,其特征在于:连接件(4)经轴(13)与车架(2)转动连接,该轴(13)同时穿过转动座(3),并与转动座(3)可沿手柄杆(1)轴向相对运动配合。 8.根据权利要求7所述的滑板车折叠机构,其特征在于:转动座(3)上部周向设有按钮孔(14),该按钮孔(14)可单面一个,也可以双面对称两个,按钮孔(14)内安装有用于带动限位件(5)的按钮(15),按钮(15)作为所述的操作部;按钮孔(14)的轴线位于轴(13)的轴线上方,且与轴(13)的轴线相互垂直或平行。 9.根据权利要求1所述的滑板车折叠机构,其特征在于:转动座(3)的与车架(2)转动配合的侧面设有沿手柄杆(1)轴向设置的限位槽(16),车架(2)对应位置设有在展开状态下可与限位槽(16)配合的限位凸起(17),限位槽(16)与限位凸起(17)配合构成的限位结构使转动座(3)和车架(2)这两者相对固定,连接件(4)与转动座(3)相对运动可使该限位结构在恢复限位和解除限位这两个状态下转换。 10.一种采用权利要求1~9任意一项所述的滑板车折叠机构的滑板车,包括手柄杆(1)、车架(2),车架(2)设有支撑板(22)和车轮(23),其特征在于:手柄杆(1)与车架(2)之间设有折叠机构。
所属类别: 实用新型
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