专利名称: |
车辆用加速踏板装置 |
摘要: |
在包括在自动驾驶时放脚板化的加速踏板的车辆用加速踏板装置中,能在自动驾驶的解除时,使驾驶员无不舒适感地切换为手动驾驶。加速踏板装置(7)包括用于使加速踏板(4)移动到期望的操作位置的加速踏板促动器(18)和检测加速踏板的操作量的加速踏板操作量传感器(17)。加速踏板控制单元(26)在由加速踏板的踏下操作实施的自动驾驶的解除时,利用加速踏板操作量传感器检测加速踏板的踏下位置,计算与即将向手动驾驶切换前的节气门开度对应的加速踏板的操作位置,利用加速踏板促动器使加速踏板移动到该操作位置。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
日本艺美极株式会社 |
发明人: |
田山修一 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-10-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201780063997.7 |
公开号: |
CN109843629A |
代理机构: |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人: |
严鹏 |
分类号: |
B60K26/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K26 |
申请人地址: |
日本东京 |
主权项: |
1.一种车辆用加速踏板装置,其特征在于, 所述车辆用加速踏板装置包括: 加速踏板; 加速踏板促动器,所述加速踏板促动器用于使所述加速踏板移动到期望的操作位置;以及 加速踏板控制部,所述加速踏板控制部对所述加速踏板促动器进行驱动控制, 在进行从自动驾驶向手动驾驶的切换时,所述加速踏板控制部对所述加速踏板促动器进行驱动控制,以使所述加速踏板移动到与即将向手动驾驶切换前的节气门开度对应的操作位置。 2.根据权利要求1所述的车辆用加速踏板装置,其特征在于, 所述车辆用加速踏板装置进一步包括反作用力施加部件,在自动驾驶时,所述反作用力施加部件对所述加速踏板附加与踏下方向反向的反作用力,以便将所述加速踏板维持在规定的位置。 3.根据权利要求2所述的车辆用加速踏板装置,其特征在于, 在自动驾驶时,以超过在手动驾驶时未被踏下的状态的基准位置的方式与踏下方向反向地设定所述加速踏板的所述规定的位置。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用加速踏板装置,其特征在于, 通过克服所述附加反作用力地自所述规定的位置踏下所述加速踏板,能够解除自动驾驶。 |
所属类别: |
发明专利 |