专利名称: |
用于钢混叠合梁预制桥面板的安装装置及方法 |
摘要: |
本发明涉及一种用于钢混叠合梁预制桥面板的安装装置及方法,该装置的承重框架系统通过通过前、中、后三道承重支腿支撑在轨道系统上,使承重框架系统通过前、中、后三道承重支腿上的行走系统沿轨道系统前、后纵向移动;承重框架系统与承重支腿以及行走系统形成架板装置的承重体系,用于承担架板装置自重及所安装桥面板的重量;承重支腿通过液压系统实现自动升降;桥面板起吊系统置于承重框架系统上面,并可纵向和横向移动,用以实现桥面板从起吊位置到就位位置的运输以及精确就位。该方法采用的装置结构轻便,施工过程安全可靠,可用于桥面板在宽度方向为整块板体的钢混叠合梁桥面板的架设,不需要大型吊装装置,大大节约施工成本。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海市基础工程集团有限公司 |
发明人: |
赵建钢;许国杰;高辉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910166502.4 |
公开号: |
CN109837837A |
代理机构: |
上海申汇专利代理有限公司 |
代理人: |
王晶 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21 |
申请人地址: |
200433 上海市杨浦区民星路231号 |
主权项: |
1.一种用于钢混叠合梁预制桥面板的安装装置,包括承重框架系统(1)、桥面板起吊系统(2)、承重支腿(3)、行走系统(4)、轨道系统(5)、吊架(6),其特征在于:所述承重框架系统(1)通过通过前、中、后三道承重支腿(3)支撑在轨道系统(5)上,且前、中、后三道承重支腿(3)分别通过行走系统(4)与轨道系统(5)连接,使承重框架系统(1)通过前、中、后三道承重支腿(3)上的行走系统(4)沿轨道系统(5)前、后纵向移动;所述桥面板起吊系统(2)连接吊架(6);所述承重框架系统(1)与承重支腿(3)以及行走系统(4)形成架板装置的承重体系,用于承担架板装置自重及所安装桥面板的重量;所述承重支腿(3)通过液压系统实现自动升降;所述桥面板起吊系统(2)置于承重框架系统(1)上面,并可沿承重框架系统(1)纵向移动,以及沿桥面板起吊系统(2)的横梁架横向移动,用以实现桥面板从起吊位置到就位位置的运输以及精确就位。 2.根据权利要求1所述的用于钢混叠合梁预制桥面板的安装装置,其特征在于:所述用于钢混叠合梁预制桥面板的安装装置通过前、中、后三道承重支腿(3)的交错升降与桥面板起吊系统(2)的前后纵向移动,实现桥面板的移动及安装就位。 3.一种采用权利要求1或2所述的用于全宽钢混叠合梁桥面板的安装装置的施工方法,其特征在于,其步骤为: 1)利用后方完成安装的桥面板铺设轨道系统(5); 2)将待安装的桥面板搁置在初始位置; 3)架板装置移动至待安装桥面板前方,收起最后侧的承重支腿(3),此时,利用前方及中间位置的承重支腿形成稳定结构,支撑架板装置重量,同时桥面板起吊系统(2)移动至前、中支腿中间位置,作为配重平衡荷载; 4)架板装置向后,移动至待安装桥面板上方位置; 5)放下后支腿,桥面板起吊系统(2)向后移动至桥面板上方,利用吊架(6)吊起桥面板; 6)架板装置向前移动至桥面板待安装位置; 7)架板装置定位完成后固定,收起中间承重支腿(3),此时利用前方及后方位置的承重支腿形成稳定结构; 8)桥面板起吊系统(2)带桥面板向前移动至设计安装位置,放下桥面板; 9)桥面板调整后进行固定,随后接长轨道系统(5); 10)架板装置向后移动,进行下一块桥面板的安装。 |
所属类别: |
发明专利 |