当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种具有减震功能的传送带带芯
专利名称: 一种具有减震功能的传送带带芯
摘要: 本实用新型公开了一种具有减震功能的传送带带芯,包括带芯本体,所述带芯本体的内侧左右两边均卡合连接有转杆,所述钢丝绳的外表面紧密贴合有上连接层,所述上织物芯层的外表面粘贴连接有上胶浆层,所述上热板的外表面连接有上覆盖层,所述上减震层的内部等间距设置有弹簧,所述钢丝绳的内表面紧密贴合有下连接层,所述下织物芯层的内表面粘贴连接有下胶浆层。该具有减震功能的传送带带芯,能够将传送带运作时产生的震动进行减震处理,还能对传送带进行硫化处理,从而适时的对传送带上产生的破损进行修补,能够使传送带带芯内部装置之间连接紧密,保证该传送带在传送过程中,带芯内部装置之间不会产生缝隙。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 梁山水泊胶带有限公司
发明人: 薛彦纬;薛凡珠;李婵;李浩;张亚芹;薛飞
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-04T00:00:00+0800
申请号: CN201821769139.2
公开号: CN208932251U
分类号: B65G15/36(2006.01);B;B65;B65G;B65G15
申请人地址: 272600 山东省济宁市梁山县韩垓镇工业园区
主权项: 1.一种具有减震功能的传送带带芯,包括带芯本体(1),其特征在于:所述带芯本体(1)的内侧左右两边均卡合连接有转杆(2),且带芯本体(1)的内部中间设置有钢丝绳(3),所述钢丝绳(3)的外表面紧密贴合有上连接层(4),且上连接层(4)的外表面紧密贴合有上织物芯层(5),所述上织物芯层(5)的外表面粘贴连接有上胶浆层(6),且上胶浆层(6)的外表面安装连接有上热板(7),所述上热板(7)的外表面连接有上覆盖层(8),且上覆盖层(8)的外表面设置有上减震层(9),所述上减震层(9)的内部等间距设置有弹簧(10),所述钢丝绳(3)的内表面紧密贴合有下连接层(11),且下连接层(11)的内表面设置有下织物芯层(12),所述下织物芯层(12)的内表面粘贴连接有下胶浆层(13),且下胶浆层(13)的内表面安装连接有下热板(14),所述下热板(14)的内表面设置有下覆盖层(15),且下覆盖层(15)的内表面连接有下减震层(16),所述带芯本体(1)的前后表面均设置有缓冲胶条(17)。 2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的传送带带芯,其特征在于:所述转杆(2)在带芯本体(1)上为拆卸结构,且转杆(2)的外表面与带芯本体(1)的内表面紧密贴合,并且带芯本体(1)与缓冲胶条(17)的连接方式为粘贴连接。 3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的传送带带芯,其特征在于:所述钢丝绳(3)与上连接层(4)的连接方式为胶接连接,且上连接层(4)与下连接层(11)的材质均为芯胶材质,并且上连接层(4)与下连接层(11)的厚度尺寸相等。 4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的传送带带芯,其特征在于:所述上织物芯层(5)与上胶浆层(6)的连接方式为胶接连接,且上织物芯层(5)与下织物芯层(12)的材质均为纤维分层编织材质,并且上胶浆层(6)和下胶浆层(13)的材质均为冷硫化粘接剂。 5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的传送带带芯,其特征在于:所述上覆盖层(8)的上下两侧分别与上减震层(9)的下方和上热板(7)的上方紧密贴合,且上减震层(9)的厚度尺寸分别大于上热板(7)和上覆盖层(8)的厚度尺寸,并且上覆盖层(8)和下覆盖层(15)的材质均为橡胶材质。 6.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的传送带带芯,其特征在于:所述上减震层(9)和下减震层(16)分别在上覆盖层(8)和下覆盖层(15)上构成弹性结构,且上减震层(9)和下减震层(16)的内部均等间距固定连接有弹簧(10),并且上减震层(9)和下减震层(16)的材质均为聚氯乙烯材质。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐