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高性能路面水泥砼热学性能与孔结构特征分析
| 题名： | 高性能路面水泥砼热学性能与孔结构特征分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吕强；胡建中； |
| 关键词： | 公路；水泥砼；热学性能；水化热；孔结构 |
| 摘要： | 对配制的不同配合比高性能路面砼进行试验,比较分析其热学性能参数和孔结构特征参数。结果表明,矿物掺合料的加入可较大幅度降低水泥水化热,加入矿物掺合料后早期水泥水化放热速率降低;相对于单掺粉煤灰,双掺粉煤灰和矿粉不利于推迟水泥水化温峰,单掺矿粉、双掺矿粉及粉煤灰只对降低砼早期水化温升有用,对后期无明显作用;采用低用水量配置砼可取得较好的孔结构。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 86-88 |
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