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原文传递一种矿山建设用斜巷阻车器

专利名称：	一种矿山建设用斜巷阻车器
摘要：	本实用新型提供一种矿山建设用斜巷阻车器，包括工作架，限位槽，活动板，滑轮，气缸，第一组装板，第二组装板，第三组装板，安装孔，安装螺栓，左抬动手柄，右抬动手柄，调节夹紧板架结构，减震防护板架结构和调节固定架结构，所述的限位槽开设在工作架的内侧；所述的活动板固定在工作架与工作架之间；所述的滑轮轴接在活动板的前后表面，并插接在限位槽的内壁上；所述的气缸分别螺栓安装在工作架和工作架之间的左右两侧，并使输出轴与活动板焊接；所述的第一组装板、第二组装板和第三组装板分别焊接在工作架下表面的前后两侧。本实用新型调节夹紧板架结构的设置，方便的调节该调节板与调节板之间的间距，且方便的固定住不同大小的矿车车轮。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	刘庆
发明人：	刘庆;余海林;徐标;李远荣;邹海涛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201821686802.2
公开号：	CN208931349U
分类号：	B61K7/18(2006.01);B;B61;B61K;B61K7
申请人地址：	230601 安徽省合肥市政务区习友路898号中煤第三建设(集团)有限公司
主权项：	1.一种矿山建设用斜巷阻车器，其特征在于，该矿山建设用斜巷阻车器，包括工作架(1)，限位槽(2)，活动板(3)，滑轮(4)，气缸(5)，第一组装板(6)，第二组装板(7)，第三组装板(8)，安装孔(9)，安装螺栓(10)，左抬动手柄(11)，右抬动手柄(12)，调节夹紧板架结构(13)，减震防护板架结构(14)和调节固定架结构(15)，所述的限位槽(2)开设在工作架(1)的内侧；所述的活动板(3)固定在工作架(1)与工作架(1)之间；所述的滑轮(4)轴接在活动板(3)的前后表面，并插接在限位槽(2)的内壁上；所述的气缸(5)分别螺栓安装在工作架(1)和工作架(1)之间的左右两侧，并使输出轴与活动板(3)焊接；所述的第一组装板(6)、第二组装板(7)和第三组装板(8)分别焊接在工作架(1)下表面的前后两侧；所述的安装孔(9)分别开设在第一组装板(6)、第二组装板(7)和第三组装板(8)内部的左右两侧，同时在安装孔(9)的内壁上螺纹连接有安装螺栓(10)；所述的左抬动手柄(11)和右抬动手柄(12)分别焊接在工作架(1)上表面的左右两侧；所述的调节夹紧板架结构(13)安装在活动板(3)的上部；所述的减震防护板架结构(14)安装在工作架(1)的上部；所述的调节固定架结构(15)安装在调节夹紧板架结构(13)的外侧；所述的调节夹紧板架结构(13)包括竖立板(131)，加固板(132)，调节板(133)，调节孔(134)，组装螺栓(135)和限位板(136)，所述的竖立板(131)和加固板(132)分别焊接在活动板(3)的上表面；所述的调节板(133)通过组装螺栓(135)固定在竖立板(131)的右上部；所述的调节孔(134)分别开设在调节板(133)内部的上下两侧；所述的组装螺栓(135)分别与调节孔(134)和竖立板(131)螺纹连接；所述的限位板(136)焊接在调节板(133)右表面的前部。 2.如权利要求1所述的矿山建设用斜巷阻车器，其特征在于，所述的减震防护板架结构(14)包括底板(141)，左减震弹簧(142)，右减震弹簧(143)，插接柱(144)，套接盒(145)，防护垫(146)和加固块(147)，所述的左减震弹簧(142)和右减震弹簧(143)上端分别焊接在底板(141)下表面的左右两侧，下端分别焊接在工作架(1)上表面的中左侧和中右侧；所述的插接柱(144)焊接在底板(141)下表面的中间部位，并使下端插入在套接盒(145)内；所述的防护垫(146)镶嵌在套接盒(145)内部的下侧，同时在内部镶嵌有加固块(147)。 3.如权利要求1所述的矿山建设用斜巷阻车器，其特征在于，所述的调节固定架结构(15)包括套管(151)，套接槽(152)，调节螺栓(153)，延伸架(154)，组装环(155)和顶紧板(156)，所述的套管(151)焊接在竖立板(131)的外壁上；所述的套接槽(152)开设在套管(151)的内侧，同时在套接槽(152)内插接有延伸架(154)；所述的调节螺栓(153)螺纹连接在套管(151)和延伸架(154)之间；所述的组装环(155)焊接在顶紧板(156)的右表面，并与延伸架(154)的上部螺纹连接。 4.如权利要求1所述的矿山建设用斜巷阻车器，其特征在于，所述的调节板(133)设置有两个，所述的调节板(133)通过调节孔(134)内的组装螺栓(135)固定住。 5.如权利要求1所述的矿山建设用斜巷阻车器，其特征在于，所述的限位板(136)和组装螺栓(135)组成L型，所述的限位板(136)和组装螺栓(135)内壁上设置有一字防滑纹。 6.如权利要求1所述的矿山建设用斜巷阻车器，其特征在于，所述的加固板(132)设置为三角形，所述的加固板(132)分别焊接在竖立板(131)和活动板(3)之间。 7.如权利要求2所述的矿山建设用斜巷阻车器，其特征在于，所述的左减震弹簧(142)和右减震弹簧(143)分别采用压缩弹簧。 8.如权利要求2所述的矿山建设用斜巷阻车器，其特征在于，所述的防护垫(146)采用橡胶块，且内部的加固块(147)采用钢块，所述的防护垫(146)上表面与插接柱(144)的下部紧密接触。 9.如权利要求3所述的矿山建设用斜巷阻车器，其特征在于，所述的套管(151)内部的套接槽(152)与延伸架(154)相适配，并通过调节螺栓(153)固定住。 10.如权利要求3所述的矿山建设用斜巷阻车器，其特征在于，所述的顶紧板(156)采用不锈钢板，所述的顶紧板(156)内壁上设置有一字防滑纹。
所属类别：	实用新型