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原文传递双层挡墙结构

专利名称：	双层挡墙结构
摘要：	本实用新型双层挡墙结构，属于道路领域，目的是充分利用原路资源，降低工程投资。包括底层挡墙和顶层挡墙；所述底层挡墙的外侧设置有加宽挡墙，所述加宽挡墙紧贴底层挡墙外壁并与底层挡墙相连接，且加宽挡墙通过锚杆锚固于底层挡墙内侧的山体；在底层挡墙顶端设置有钢筋砼承载板，由内至外，所述钢筋砼承载板延伸至加宽挡墙的顶端；所述顶层挡墙设置于钢筋砼承载板的顶部，并与钢筋砼承载板连接成一体。本实用新型的双重挡墙结构，分层施工利于合理组织施工，尤其适用于对现有路基的加高，其可利用原有挡墙左右底层挡墙，在原有挡墙的基础上进行施工，充分利用了原路资源，节约施工材料的同时缩短了施工周期，大大节约了工程造价。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
发明人：	何云勇;叶尚其;杨昌凤;余蜀予;魏琨;杨忠党
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201821694032.6
公开号：	CN208934006U
代理机构：	成都希盛知识产权代理有限公司
代理人：	何强;杨冬
分类号：	E02D29/02(2006.01);E;E02;E02D;E02D29
申请人地址：	610041 四川省成都市武侯区武侯祠横街1号
主权项：	1.双层挡墙结构，其特征在于：包括底层挡墙(1)和顶层挡墙(2)；所述底层挡墙(1)外侧设置有加宽挡墙(3)，所述加宽挡墙(3)紧贴底层挡墙(1)外壁并与底层挡墙(1)相连接，且加宽挡墙(3)通过底层锚杆(4)锚固于底层挡墙(1)内侧的山体；在底层挡墙(1)顶端设置有钢筋砼承载板(5)，由内至外，所述钢筋砼承载板(5)延伸至加宽挡墙(3)的顶端；所述顶层挡墙(2)设置于钢筋砼承载板(5)的顶部，并与钢筋砼承载板(5)连接成一体。 2.如权利要求1所述的双层挡墙结构，其特征在于：在所述加宽挡墙(3)的顶端设置有挡块(6)，所述挡块(6)位于钢筋砼承载板(5)的外侧，且挡块(6)与加宽挡墙(3)连接成一体。 3.如权利要求2所述的双层挡墙结构，其特征在于：沿竖向，所述挡块(6)向上延伸至顶层挡墙(2)的外侧。 4.如权利要求1-3任意一项权利要求所述的双层挡墙结构，其特征在于：在所述加宽挡墙(3)的底部设置有防冲墙(7)，所述防冲墙(7)设置于加宽挡墙(3)的外侧。 5.如权利要求1-3任意一项权利要求所述的双层挡墙结构，其特征在于：所述顶层挡墙(2)的高度小于或者等于5米，在所述顶层挡墙(2)的顶部与山体之间设置有土工格栅(8)，所述土工格栅(8)一端锚固于山体，另一端固定于顶层挡墙(2)。 6.如权利要求5所述的双层挡墙结构，其特征在于：所述土工格栅(8)设置有三层，相邻层土工格栅(8)之间的间距相等。 7.如权利要求1-3任意一项权利要求所述的双层挡墙结构，其特征在于：所述顶层挡墙(2)的高度大于5米且小于等于8米，所述顶层挡墙(2)通过顶层锚杆(9)锚固于顶层挡墙(2)的内侧山体。
所属类别：	实用新型