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原文传递一种汽车落水轮胎充气救生装置

专利名称：	一种汽车落水轮胎充气救生装置
摘要：	本发明涉及一种汽车落水轮胎充气救生装置，属于汽车紧急救生设备技术领域。旨在由供电电池、压力检测装置、电磁阀门、折叠气囊、三通管、轮毂盖构造的一种汽车落水轮胎充气救生装置。通过压力检测装置来对周围的情况进行探测，判断汽车是否落入水中，如果压力检测装置检测到了压力，则传感器将信号传输至三通管上的电磁阀门中，使电磁阀通电打开，则三通管中轮胎和折叠气囊的阀门打开，让轮胎中的压缩气体给气囊充气，车胎四个轮胎，每个轮胎旁都设置有一个折叠气囊和一个压力检测装置，充气后四个气囊可以防止车辆下沉，为被困人员的获救争取时间，本装置结构构造巧妙，大大降低了驾驶落水时的安全隐患且便于实现，为车内被困人员的营救问题提供了一种有效的解决方式。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	云南;53
申请人：	陈蜀乔
发明人：	陈雨彤
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201910296826.X
公开号：	CN109835294A
分类号：	B60R21/01(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	650224 云南省昆明市盘龙区白龙路世纪龙苑9-2栋1单元202
主权项：	1.一种汽车落水轮胎充气救生装置，其特征在于包括：供电电池、压力检测装置、电磁阀门、折叠气囊、三通管、轮毂盖构造的一种汽车落水轮胎充气救生装置，该检测的主要装置为压力探测装置，在汽车的四个车轮外侧分别安装有四个压力探测装置，和四个独立电路板，当司机驾驶时压力探测装置对周围环境进行判断，如果车胎周围都是水，压力探测器感受到了压力，传感器将电流信号传输至积分电路，达到阈值，驱动三通管上的电磁阀通电，达到将轮胎中的压缩气体自动打入气囊的效果，可以使汽车在落水后安全的漂浮于水面上，等待救援，防止因交通意外的发生而无辜丧命。 2.根据权利要求1所述的一种汽车落水轮胎充气救生装置，其特征在于：该装置通过先用压力探测装置检测周围的环境然后通过压力检测装置对当前的周围的环境进行判断，判断是否汽车已经落水，为了更好的检测压力，该压力检测装置内部有一层测压膜，只有在感受到压力是慢慢渗透式的加压，若压力值在假设汽车下沉的深度为h米，水的密度为ρ，重力常数g的情况下根据液体压强公式p=ρgh计算出临界压力值，当汽车落水后压力检测装置检测到了压力超出了临界值，传感器将信号传输至积分电路，控制电磁阀门的打开，因为此压力检测装置安装有测压膜，可以更加精准的检测出压力源，判断出压力检测装置检测到的压力是因为洗车时的喷射型水压还是因为汽车落水后渗透型的水压满足积分条件uc=(1/C)∫icdt，洗车的水压是瞬态变化的，不满足积分条件，且通过对压力大小设置了临界值，避免了因为在日常使用的过程中因为路面积水而使折叠气囊弹出的情况，排除了因为日常使用汽车而导致提前触发救生装置的情况。 3.根据权利要求1所述的一种汽车落水轮胎充气救生装置，其特征在于：电磁阀开阀门，此时三通管中汽车车胎给折叠气囊充气的阀门打开，车胎中的压缩气体便会充入折叠气囊内，折叠气囊充气后便会自动将轮毂盖顶开，随后充满气折叠气囊弹出，使落水的汽车迅速漂浮于水面上，本装置内设置有供电电池，用于提供整个装置运行时所需的电力。 4.根据权利要求1所述的一种汽车落水轮胎充气救生装置，其特征在于：汽车的四个车轮的外侧都安装有压力检测装置、电磁阀、供电电池、轮毂盖、三通管和折叠气囊，通过只改装车胎的方式不仅可以大大普及此装置，且可以有效的降低安装成本，并且此装置不会对于汽车内部结构进行改装，十分地简洁便利。 5.根据权利要求1所述的一种汽车落水轮胎充气救生装置，其特征在于：所述的落水汽车在四个压力检测装置检测到压力后四个轮胎外侧的折叠气囊会独立弹出，保证落水后的汽车可以平稳的浮于水面上，让车内的被困人员获得更多的救援时间且不会有溺亡的现象产生，所有装置全部安装于汽车轮胎外侧，即使其中一个装置被提前触发，依旧有三个装置是可以独立运行且互相不受影响，且无意中已被触发或被损坏了的装置还可以单独进行更换，非常的方便实用。 6.根据权利要求1所述的一种汽车落水轮胎充气救生装置，其特征在于：所述的装置不会改变汽车任何原有的系统和构造，只是在原有装置上进行改造和加强，不会造成过高的生产成本，且应用的方向十分广泛。 7.根据权利要求1所述的一种汽车落水轮胎充气救生装置，其特征在于：当汽车在掉入湖里，水从水压检测孔（7）中进入到压力检测装置（3），压力检测装置将压力信号转变为电流信号，电流信号进入积分电路，由于水压是不断增加的，积分电路对电流进行积分，当电压超过规定阈值时，说明湖水表面已漫过车体，积分电路输出电压，打开电磁阀门（2），轮胎中的高压气体通过三通管进入到折叠气囊（5）；每一个车轮设置一个单独的电路，电路独立工作，在遇到危险的时候，只要任意一个车轮的电路正常工作，车就不会沉入湖底，而是浮在水面。
所属类别：	发明专利