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原文传递一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车

专利名称：	一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车
摘要：	一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车，包括可移动车体、转动设置在可移动车体上且具有伸缩功能的调节臂以及依附在调节臂上的传输总管，在调节臂的自由端设置有缺损修补罩，缺损修补罩包括一底部开口用以罩住混凝土河堤缺损部位的圆形罩壳，传输总管的末端与罩壳内连通，以使传输总管内设有的沥青输送管伸入到罩壳内。本发明利用调节臂的伸缩转动、调节功能使缺损修补罩罩在待修补位置，之后再用传输总管内的沥青输送管向缺损修补罩内送入沥青修补料，对混凝土河堤的裂纹和孔洞进行填补修复，实现了实时的水下修补作业，能够在发现河堤出现裂纹和孔洞时进行及时修补，防止了裂纹和孔洞的扩大化，避免了河堤出现安全隐患。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	华北水利水电大学
发明人：	王博;刘英杰;赵继伟;李智勇;范天雨;聂相田
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201910267099.4
公开号：	CN109837869A
代理机构：	洛阳九创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	狄干强
分类号：	E02B3/16(2006.01);E;E02;E02B;E02B3
申请人地址：	450000 河南省郑州市金水区北环路36号
主权项：	1.一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车，包括可移动车体（1）、转动设置在可移动车体（1）上且具有伸缩功能的调节臂（3）以及依附在调节臂（3）上的传输总管（2），在可移动车体（1）底部的四个角位置分别设置有平衡支撑油缸（101），通过调节四个平衡支撑油缸（101）使可移动车体（1）稳固，其特征在于：在调节臂（3）的自由端设置有缺损修补罩（4），缺损修补罩（4）包括一底部开口用以罩住混凝土河堤缺损部位的圆形罩壳，传输总管（2）的末端与罩壳内连通，以使传输总管（2）内设有的沥青输送管（6）伸入到罩壳内，所述沥青输送管（6）与一沥青泵（104）连接，通过沥青泵（104）将可移动车体（1）上设有的沥青储罐（102）内的沥青输送到圆形罩壳内对混凝土河堤的裂纹进行修补。 2.根据权利要求1所述的一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车，其特征在于：所述沥青输送管（6）上设置有沥青辅助输送机构，该沥青辅助输送机构包括一产生压缩空气的空气压缩机（7）和一三通阀（702），该三通阀（702）设置在沥青泵（104）和缺损修补罩（4）之间的沥青输送管（6）上，剩下的一个接口与空气压缩机（7）的压缩空气出口连接，以利用压缩空气对沥青输送管（6）内的沥青起到辅助输送的作用；所述沥青输送管（6）包括一氟橡胶内管，在该氟橡胶内管的外部包裹一层柔性保温层（601），在氟橡胶内管的内壁上平行设置有两条沿氟橡胶内管内壁螺旋分布的凸起金属带（602），且两条凸起金属带（602）之间具有间隙（603）。 3.根据权利要求1所述的一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车，其特征在于：所述传输总管（2）内还设置有压缩气体进入管（201）和流体排出管（204），其中，压缩气体进入管（201）的一端与一空气压缩机（7）连通，另一端伸入罩壳内；所述流体排出管（204）将罩壳内空间与外界大气连通，所述空气压缩机（7）产生的压缩空气通过压缩气体进入管（201）送入到罩壳内，并将罩壳内的水通过流体排出管（204）排挤出罩壳，从而在罩壳内形成无水作业空间。 4.根据权利要求3所述的一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车，其特征在于：所述传输总管（2）内部沿其长度方向均匀设置有支撑套板（202），支撑套板（202）上设置有若干供沥青输送管（6）、压缩气体进入管（201）和流体排出管（204）穿过的通孔。 5.根据权利要求1所述的一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车，其特征在于：所述缺损修补罩（4）的圆形罩壳包括一圆形板（401）和围绕圆形板（401）边缘分布的圆台状套筒（402），在圆台状套筒（402）内壁设置有圆台状橡胶套（403），且圆台状橡胶套（403）底部超出圆台状套筒（402）的底部，紧贴圆台状橡胶套（403）内壁设置有充气胶套（404），充气胶套（404）的底部呈弧形外扩且超出圆台状套筒（402）的底部，以在其内部充气后，被圆台状套筒（402）挤压在混凝土河堤上，完成缺损修补罩（4）的封闭；所述充气胶套（404）的顶部具有附着在圆形板（401）上的平板部，该平板部上设有进气口，且进气口通过充气管（203）与外设的空气压缩机（7）连通；所述充气管（203）设置在传输总管（2）内。 6.根据权利要求5所述的一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车，其特征在于：环绕所述充气胶套（404）内侧壁上设置有截面为圆柱状的橡胶圈（405），该橡胶圈（405）的顶部高度与圆台状套筒（402）的底部平齐，底部高度与圆台状橡胶套（403）的底部平齐。 7.根据权利要求1所述的一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车，其特征在于：所述调节臂（3）的自由端上还设置有修补辅助机构（5），该修补辅助机构（5）包括伸入罩壳内中心位置的旋转轴（506），在该旋转轴（506）的底部设置有旋转刮刀（508），旋转轴（506）的顶部穿出罩壳后与调节臂（3）自由端内安装腔（306）内设有的滑块（505）转动连接，在安装腔（306）的侧壁上对称设置有两条滑轨（503），所述滑块（505）与这两条滑轨（503）滑动配合，且滑块（505）由设置在安装腔（306）顶部的升降油缸（504）的伸缩杆控制其沿滑轨（503）往复移动，以实现旋转刮刀（508）与罩壳所笼罩的混凝土河堤表面接触或分离；所述旋转轴（506）位于安装腔（306）的部分环套有锥形传动齿轮Ⅰ（507），且当升降油缸（306）的伸缩杆控制滑块（505）下降至最低位置时，旋转刮刀（508）与混凝土河堤表面接触，此时，锥形传动齿轮Ⅰ（507）与穿过安装腔（306）侧壁上孔道（307）的锥形传动齿轮Ⅱ（502）啮合，所述锥形传动齿轮Ⅱ（502）由一电机驱动的减速机带动其转动，进而将动力传递给旋转轴（506），并由旋转轴（506）带动旋转刮刀（508）在混凝土河堤表面旋转，以清除河堤表面的杂物或将沥青刮入缺损部位并抹平；在锥形传动齿轮Ⅱ（502）的外部设置有将电机、减速机以及孔道（307）封闭在其内的隔水壳体（501）。 8.根据权利要求1所述的一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车，其特征在于：所述调节臂（3）固定设置在可移动车体（1）上的一中空转动台（105）上，且在中空转动台（105）的顶部设置有固定并引导传输总管（2）穿过的固定套（108）；所述中空转动台（105）的底部具有若干在可移动车体（1）上的凹坑底部滚动的支撑滚珠（106），中空转动台（105）的底部中心设置有回转轴（107），该回转轴（107）通过传动齿轮组与电机驱动的减速机连接，以使电机输出的动力带动回转轴（107）和中空转动台（105）同步转动，从而改变调节臂（3）的朝向。 9.根据权利要求1所述的一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车，其特征在于：所述调节臂（3）包括液压驱动且依次铰接的第一伸缩臂（301）、第二伸缩臂（302）和第三伸缩臂（303），且在第一伸缩臂（301）和第二伸缩臂（302）之间设置有用于调节两者夹角的第一调节油缸（304），在第二伸缩臂（302）和第三伸缩臂（303）之间设置有用于调节两者夹角的第二调节油缸（305），通过第一伸缩臂（301）、第二伸缩臂（302）和第三伸缩臂（303）的伸长和缩短，改变调节臂（3）的长短，通过第一调节油缸（304）活塞杆和第二调节油缸（305）活塞杆的伸长和缩短，改变调节臂（3）的倾角，使调节臂（3）自由端设置的缺损修补罩（4）垂直于待修补的混凝土河堤缺损部位。
所属类别：	发明专利