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原文传递一种用于无机房电梯的曳引悬挂系统

专利名称：	一种用于无机房电梯的曳引悬挂系统
摘要：	本实用新型公开了一种用于无机房电梯的曳引悬挂系统，包括：带有曳引轮的驱动主机以及绕置在所述曳引轮上的曳引悬挂索，还包括位于井道顶部的至少一个对重导向轮和至少两个轿厢导向轮，所述驱动主机位于对重导向轮和轿厢导向轮的下方，曳引悬挂索绕经曳引轮后，一端经由轿厢导向轮连接轿厢，另一端经由对重导向轮连接对重；所述轿厢在水平面上的投影为轿厢运行区，所述对重和驱动主机在水平面上的投影均处在所述轿厢运行区外部。本实用新型提供的无机房电梯的曳引悬挂系统，通过改变导向轮位置以及曳引悬挂索的绕置方式，降低了对井道顶层空间的要求，降低了主机的维修难度和维修风险。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州西奥电梯有限公司
发明人：	马锦华;周忠彭;张洋
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201821608464.0
公开号：	CN208932758U
代理机构：	杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	解明铠;刘静静
分类号：	B66B11/04(2006.01);B;B66;B66B;B66B11
申请人地址：	311199 浙江省杭州市余杭经济开发区宏达路168号
主权项：	1.一种用于无机房电梯的曳引悬挂系统，包括：带有曳引轮的驱动主机以及绕置在所述曳引轮上的曳引悬挂索，其特征在于，还包括位于井道顶部的至少一个对重导向轮和至少两个轿厢导向轮，所述驱动主机位于对重导向轮和轿厢导向轮的下方，曳引悬挂索绕经曳引轮后，一端经由轿厢导向轮连接轿厢，另一端经由对重导向轮连接对重；所述轿厢在水平面上的投影为轿厢运行区，所述对重和驱动主机在水平面上的投影均处在所述轿厢运行区外部。 2.如权利要求1所述的用于无机房电梯的曳引悬挂系统，其特征在于，所述曳引悬挂索在曳引轮上的包角为150～200度。 3.如权利要求1所述的用于无机房电梯的曳引悬挂系统，其特征在于，所述曳引轮、对重导向轮和轿厢导向轮的轮轴相互平行。 4.如权利要求1所述的用于无机房电梯的曳引悬挂系统，其特征在于，所述曳引悬挂索在水平面上的投影为一直线。 5.如权利要求1所述的用于无机房电梯的曳引悬挂系统，其特征在于，所述对重导向轮和轿厢导向轮分别位于曳引轮的两侧。 6.如权利要求1所述的用于无机房电梯的曳引悬挂系统，其特征在于，所述对重导向轮和轿厢导向轮沿水平方向依次排布。 7.如权利要求1～6任一项所述的用于无机房电梯的曳引悬挂系统，其特征在于，所述曳引悬挂索的两端分别与对重或轿厢固定连接，或曳引悬挂索的两端分别绕过对重轮和轿顶轮后与井道内部相对固定连接。 8.如权利要求7所述的用于无机房电梯的曳引悬挂系统，其特征在于，所述对重轮位于曳引轮的下方，或所述对重轮位于曳引轮的一侧。 9.如权利要求7所述的用于无机房电梯的曳引悬挂系统，其特征在于，距离曳引轮最远的轿厢导向轮为承重轮，轿顶轮位于承重轮的下方，或轿顶轮位于承重轮的一侧。 10.如权利要求1所述的用于无机房电梯的曳引悬挂系统，其特征在于，所述轿厢导向轮为至少三个，其中至少一个轿厢导向轮为防止曳引悬挂索偏移的纠偏轮。
所属类别：	实用新型