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原文传递一种扫地车驱动轮用调节限位装置

专利名称：	一种扫地车驱动轮用调节限位装置
摘要：	本实用新型公开了一种扫地车驱动轮用调节限位装置，它涉及扫地车用具技术领域；主连接架的上端通过铰接轴安装在机架上，主连接架的下侧通过转轴安装有主驱动轮，气弹簧与拉簧的后端固定连接在机架上，气弹簧的前端均与主连接架的前下侧铰接，拉簧的前端与主连接架的前下侧固定连接，主连接架的右侧设置有调节板体，调节板体的前侧通过铰接固定装置铰接有限位杆体，且调节板体通过铰接固定装置铰接在机架上，调节板体的后下侧设置有弧形调节槽，固定螺栓的头部穿接在弧形调节槽内将调节板体固定在机架上；本实用新型能实现快速且准确的调节限位位置，同时稳定性高，操作简便，能节省时间；在使用时便于实现快速卡紧与松开，其使用方便，结构简单。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏呈达智能科技有限公司
发明人：	詹国强;曹东生;张英健;陈青
专利状态：	有效
申请日期：	2018-06-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201820984910.1
公开号：	CN208933884U
分类号：	E01H1/05(2006.01);E;E01;E01H;E01H1
申请人地址：	226625 江苏省南通市海安县城东镇立发大道169号
主权项：	1.一种扫地车驱动轮用调节限位装置，其特征在于：它包括主连接架、铰接轴、气弹簧、拉簧、限位杆体、铰接固定装置、调节板体、固定销装置、固定螺栓；主连接架的上端通过铰接轴安装在机架上，主连接架的下侧通过转轴安装有主驱动轮，气弹簧与拉簧的后端固定连接在机架上，气弹簧的前端均与主连接架的前下侧铰接，拉簧的前端与主连接架的前下侧固定连接，主连接架的右侧设置有调节板体，调节板体的前侧通过铰接固定装置铰接有限位杆体，且调节板体通过铰接固定装置铰接在机架上，调节板体的后下侧设置有弧形调节槽，固定螺栓的头部穿接在弧形调节槽内将调节板体固定在机架上，调节板体的后侧均匀的呈弧形的设置有数个调节卡接孔，限位杆体的后端安装有固定销装置，且固定销装置卡接在调节卡接孔内。 2.根据权利要求1所述的一种扫地车驱动轮用调节限位装置，其特征在于：所述铰接固定装置包括螺栓体、弹簧体、垫片，螺栓体的尾部安装有垫片，螺栓体的后侧套接有弹簧体，弹簧体的一端与垫片的内侧壁相接触，弹簧体的另一端与限位杆体的外侧壁接触，螺栓体的头部穿接在限位杆体的铰接孔内并将限位杆体铰接在机架上。 3.根据权利要求1所述的一种扫地车驱动轮用调节限位装置，其特征在于：所述固定销装置包括导向套、卡接销体、复位弹簧、拉柄、安装座；导向套的前内部开设有导向孔，导向孔的右侧连通与孔径大于导向孔的安装孔槽，导向套固定安装在限位杆体的外侧壁上且对应限位杆体的孔槽位置，卡接销体穿接在导向套的导向孔内，且与导向套活动连接，卡接销体的前端延伸出限位杆体内侧壁的外部，且卡接销体的前侧安装有安装座，安装座上固定安装有复位弹簧，复位弹簧套接在卡接销体上，且复位弹簧的另一端与安装孔槽的前侧壁接触，卡接销体的尾端固定连接有拉柄。 4.根据权利要求1所述的一种扫地车驱动轮用调节限位装置，其特征在于：所述限位杆体的前端设置有直角式限位体。
所属类别：	实用新型