专利名称: |
多维度升降式筒弹装填车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种多维度升降式筒弹装填车,涉及筒弹运输装置技术领域,包括车体、设于滑动设于车体上的导轨、用于调节导轨水平位置的水平调节机构,导轨设有内凹的弧形面与筒弹的支撑轮配合接触,导轨上设有定位销,定位销与车体上的定位孔配合插接用于定位导轨位置,车体为包括上部和下部的分体式结构,车体下部设有万向轮,导轨和水平调节机构位于车体上部,所述车体上部和下部之间设有升降调节机构。以解决现有技术中存在的进行测试对接时筒弹搬运难度大,调整困难的技术问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
中国人民解放军陆军工程大学 |
发明人: |
姜会霞;范书义;魏保华;杨锁昌;王成;李旭;李青;张艳彬 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821610161.2 |
公开号: |
CN208931385U |
代理机构: |
石家庄国为知识产权事务所 |
代理人: |
谢茵 |
分类号: |
B62B3/04(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
050000 河北省石家庄市和平西路97号 |
主权项: |
1.多维度升降式筒弹装填车,其特征在于:包括车体、设于滑动设于车体上的导轨、用于调节导轨水平位置的水平调节机构,所述导轨设有内凹的弧形面与筒弹的支撑轮配合接触,所述导轨上设有定位销,所述定位销与车体上的定位孔配合插接用于定位导轨位置,所述车体为包括上部和下部的分体式结构,车体下部设有万向轮,所述导轨和水平调节机构位于车体上部,所述车体上部和下部之间设有升降调节机构。 2.如权利要求1所述的多维度升降式筒弹装填车,其特征在于:所述车体上部的底端为第一台板,所述车体下部的顶端为第二台板,所述升降调节机构设于第一台板和第二台板之间。 3.如权利要求2所述的多维度升降式筒弹装填车,其特征在于:所述升降调节机构包括分别设于第一台板四个端角位置的滚珠丝杠,所述滚珠丝杠的丝母固定连接第一台板,所述滚珠丝杠的下端转动连接在第二台板的板面上,所述升降调节机构还包括用于同步驱动四个滚珠丝杠转动的手轮,所述手轮通过传动机构驱动四个滚珠丝杠同步运动。 4.如权利要求3所述的多维度升降式筒弹装填车,其特征在于:所述传动机构包括与手轮同轴设置的第一轴,所述第一轴通过蜗轮蜗杆机构带动与第一轴垂直设置的第二轴转动,所述第二轴的两端分别通过伞齿带动与第二轴相垂直的两个第三轴转动,所述第三轴通过蜗轮蜗杆机构带动滚珠丝杠转动。 5.如权利要求1所述的多维度升降式筒弹装填车,其特征在于:所述定位销穿过所述导轨上的通孔且与所述通孔滑动配合,所述定位销在导轨弧形面上的露出端用于定位筒弹的位置。 6.如权利要求1所述的多维度升降式筒弹装填车,其特征在于:所述水平调节机构为设于导轨底部的螺纹孔和设于车体上的转轮,所述转轮与车体转动连接,所述转轮的中心连接螺纹杆,所述螺纹杆穿过所述螺纹孔且与所述螺纹孔通过螺纹连接。 7.如权利要求1所述的多维度升降式筒弹装填车,其特征在于:所述车体上设有用于容纳筒弹的头端的保护罩。 |
所属类别: |
实用新型 |