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原文传递一种用于拉伸测试的限力杆夹紧定位机构

专利名称：	一种用于拉伸测试的限力杆夹紧定位机构
摘要：	本实用新型涉及夹具技术领域，具体地说是一种用于拉伸测试的限力杆夹紧定位机构。一种用于拉伸测试的限力杆夹紧定位机构，其特征在于：位于限力杆的上部杆体的外缘套设有夹紧定位夹具，夹紧定位夹具包括左夹紧套及右夹紧套，位于夹紧定位夹具上部外缘套设有夹紧套筒；位于限力杆的下部杆体的下方设有限力杆下部夹紧座，限力杆下部夹紧座上部左右两侧分别设有左夹紧螺纹杆及右夹紧螺纹杆，左夹紧螺纹杆及右夹紧螺纹杆分别在限力杆的下部杆体的左右两侧位置。同现有技术相比，通过分体式的夹紧定位夹具，可以跳过齿轮盘，而直接夹紧限力杆杆部位置，能够利用现有的拉伸测试装置直接测试限力杆的拉力情况，实现了限力杆拉伸测试的目的。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	日泰(上海)汽车标准件有限公司
发明人：	尚修锋
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201821527863.4
公开号：	CN208937411U
代理机构：	北京连城创新知识产权代理有限公司
代理人：	刘伍堂
分类号：	G01N3/04(2006.01);G;G01;G01N;G01N3
申请人地址：	201712 上海市青浦区青浦工业园区天盈路555号
主权项：	1.一种用于拉伸测试的限力杆夹紧定位机构，包括限力杆本体，所述的限力杆（1）由上部杆体及下部杆体组成，下部杆体（1-2）的上端嵌入上部杆体（1-1）的下端，其特征在于：位于限力杆（1）的上部杆体（1-1）的外缘套设有夹紧定位夹具（2），所述的夹紧定位夹具（2）为T型的圆筒形结构，夹紧定位夹具（2）包括左夹紧套及右夹紧套，所述的左夹紧套（2-1）及右夹紧套（2-2）由凹凸齿相互连接；位于夹紧定位夹具（2）上部外缘套设有夹紧套筒（3）；位于限力杆（1）的下部杆体（1-2）的下方设有限力杆下部夹紧座（4），限力杆下部夹紧座（4）上部左右两侧分别设有左夹紧螺纹杆（5）及右夹紧螺纹杆（6），左夹紧螺纹杆（5）及右夹紧螺纹杆（6）分别在限力杆（1）的下部杆体（1-2）的左右两侧位置。 2.根据权利要求1所述的一种用于拉伸测试的限力杆夹紧定位机构，其特征在于：所述的左夹紧套（2-1）的横向截面为半圆形结构，并且左夹紧套（2-1）的中央竖直向设有半圆弧形凹槽（2-5），位于半圆弧形凹槽（2-5）的左右两侧竖直向分别设有方形凹槽（2-3）。 3.根据权利要求1所述的一种用于拉伸测试的限力杆夹紧定位机构，其特征在于：所述的右夹紧套（2-2）的横向截面为半圆形结构，并且右夹紧套（2-2）的中央竖直向设有另一半圆弧形凹槽（2-6），位于另一半圆弧形凹槽（2-6）的左右两侧竖直向分别设有方形凸起（2-4）。 4.根据权利要求2所述的一种用于拉伸测试的限力杆夹紧定位机构，其特征在于：所述的方形凹槽（2-3）与方形凸起（2-4）啮合连接。 5.根据权利要求1所述的一种用于拉伸测试的限力杆夹紧定位机构，其特征在于：所述的夹紧套筒（3）为圆筒形套筒结构。 6.根据权利要求1所述的一种用于拉伸测试的限力杆夹紧定位机构，其特征在于：所述的限力杆下部夹紧座（4）呈“工”字型圆台结构，位于限力杆下部夹紧座（4）的上部设有圆筒形凹槽（7），位于圆筒形凹槽（7）的左右两侧分别设有左夹紧螺纹杆（5）及右夹紧螺纹杆（6）。
所属类别：	实用新型