专利名称: |
一种用于转辙机的锁闭机构 |
摘要: |
本发明公开了一种用于转辙机的锁闭机构,所述锁闭机构包括锁闭铁、动作杆、动作块、锁块组、油缸组成和阻尼机构;所述锁闭铁的一侧设置有两个凹槽;所述动作块上设置有两个滑槽并安装有两个菱形结构的锁块,所述的动作杆与动作块固定连接;所述的动作块一侧与所述锁闭铁滑动贴合另一侧和所述油缸组成的外缸套滑动贴合;所述阻尼机构设置在所述锁闭铁和所述外缸套之间。本发明改进了现有的转辙机用锁闭机构的锁闭方式,提升了锁闭稳定性及可靠性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 |
发明人: |
杨树仁;刘尚超;许可证;黄天新;孙晓勇;张玉林;薛思忆;田爽 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910005651.2 |
公开号: |
CN109849966A |
代理机构: |
北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张陆军 |
分类号: |
B61L5/04(2006.01);B;B61;B61L;B61L5 |
申请人地址: |
100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层 |
主权项: |
1.一种用于转辙机的锁闭机构,包括壳体、锁闭铁(1)、动作杆(2)、动作块(3)、锁块组、油缸组成和阻尼机构,其特征在于: 所述锁闭铁(1)的一侧设置有形状相同的第一凹槽(1-1)和第二凹槽(1-2); 所述锁块组包括第一锁块(4-1)和第二锁块(4-2),所述动作块(3)上设置有两个滑槽,所述的第一锁块(4-1)和第二锁块(4-2)分别安装在两个所述滑槽内,所述的动作杆(2)与动作块(3)固定连接; 所述锁闭铁(1)的一侧和所述动作块(3)的一侧滑动贴合,所述动作块(3)的另一侧和所述油缸组成的外缸套(5-1)的一端滑动贴合,所述外缸套(5-1)的一端对称中心设置有斜面突起结构; 所述阻尼机构设置在所述锁闭铁(1)和所述外缸套(5-1)之间。 2.根据权利要求1所述的一种用于转辙机的锁闭机构,其特征在于:所述第一锁块(4-1)和第二锁块(4-2)的结构大小相同且均为菱形结构。 3.根据权利要求1所述的一种用于转辙机的锁闭机构,其特征在于:所述的油缸组成还包括活塞杆、油缸缸体,所述活塞杆固定在所述壳体内,所述外缸套(5-1)套接在所述油缸缸体上。 4.根据权利要求1所述的一种用于转辙机的锁闭机构,其特征在于:所述阻尼机构包括摩擦块(6-1)、弹簧(6-2)和芯轴(6-3),所述弹簧(6-2)的一端和所述芯轴(6-3)的一端均与所述锁闭铁(1)的一侧固定连接,所述弹簧(6-2)的另一端和所述摩擦块(6-1)的一端固定连接,所述摩擦块(6-1)的另一端和所述外缸套(5-1)的一端贴合,所述芯轴(6-3)套接在所述弹簧(6-2)内。 5.根据权利要求1所述的一种用于转辙机的锁闭机构,其特征在于:所述锁闭铁(1)固定安装在所述壳体内;所述外缸套(5-1)和动作杆(2)分别与所述壳体滑动连接,所述动作杆(2)的两端与道岔连接。 |
所属类别: |
发明专利 |