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原文传递 一种动车组及其撒砂润滑系统
专利名称: 一种动车组及其撒砂润滑系统
摘要: 本发明公开了一种动车组及其撒砂润滑系统,撒砂润滑系统用于动车组,撒砂润滑系统包括:砂箱、撒砂管、喷砂嘴、润滑剂供给装置、润滑管及喷油嘴。当动车组需要制动时,砂箱内的物料通过撒砂管输送给喷砂嘴,通过喷砂嘴撒向车轮,提高轮轨间的粘着系数。当需要向减小车轮轮缘磨损时,润滑剂供给装置通过润滑管输送给喷油嘴,通过喷油嘴向车轮轮缘喷润滑剂,减轻了车轮轮缘的磨损,进而降低了对车轮进行修磨的次数及维修费用,同时降低了动车组在弯道和隧道中的噪音,降低了车轮与轨道脱离的危险。综上所述,本发明降低了动车组车轮磨损,且降低了动车组在制动时的滑行概率。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 吉林;22
申请人: 中车长春轨道客车股份有限公司
发明人: 姚风龙;王志龙;张笑凡;高靖添;赵杨坤
专利状态: 有效
申请日期: 2019-02-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-07T00:00:00+0800
申请号: CN201910141731.0
公开号: CN109849962A
代理机构: 北京集佳知识产权代理有限公司
代理人: 李海建
分类号: B61K7/14(2006.01);B;B61;B61K;B61K7
申请人地址: 130000 吉林省长春市长客路2001号
主权项: 1.一种撒砂润滑系统,用于动车组,其特征在于,所述撒砂润滑系统包括: 砂箱(1),所述动车组包括底架(2)和转向架(3),所述转向架(3)可转动安装在所述底架(2)上,在所述转向架(3)与所述底架(2)的动力学前端之间设置有导流板(4),所述砂箱(1)设置在所述转向架(3)和所述底架(2)的动力学前端之间,且所述砂箱(1)与所述底架(2)一体连接; 撒砂管(5)及喷砂嘴,所述撒砂管(5)的一端与所述砂箱(1)底端的出口导通,所述撒砂管(5)的另一端穿过所述导流板(4)与所述喷砂嘴导通,所述喷砂嘴能够将所述撒砂管(5)输送来的物料喷向所述转向架上的车轮(6); 润滑剂供给装置,所述润滑剂供给装置设置在所述转向架(3)和所述底架(2)的动力学前端之间,且所述润滑剂供给装置安装在所述底架(2)上; 润滑管(7)及喷油嘴,所述润滑管(7)的一端与所述润滑剂供给装置的出口导通,所述润滑管(7)的另一端绕过所述导流板(4)与所述喷油嘴导通,所述喷油嘴能够将所述润滑管(7)输送来的润滑剂喷射在所述车轮(6)的轮缘上。 2.根据权利要求1所述的撒砂润滑系统,其特征在于,所述润滑剂供给装置包括驱动泵、油气混合块和分配器(8); 所述驱动泵能够将所述润滑剂打入所述油气混合块中; 所述分配器(8)安装在所述润滑管(7)上,且通过所述润滑管(7)与所述油气混合块的出口导通,将所述分配器(8)的两个出口通过所述润滑管(7)分别与两侧的所述喷油嘴导通。 3.根据权利要求2所述的撒砂润滑系统,其特征在于,所述分配器(8)包括竖直分配阀(801)和水平分配阀(802); 所述竖直分配阀(801)和所述水平分配阀(802)垂直设置,所述竖直分配阀(801)的入口通过所述润滑管(7)与所述油气混合块导通,所述水平分配阀(802)的入口与所述竖直分配阀(801)的出口导通,所述水平分配阀(802)的两个出口与所述喷油嘴导通。 4.根据权利要求2所述的撒砂润滑系统,其特征在于,所述润滑管(7)包括润滑硬管(701)和润滑软管(702); 所述分配器(8)安装在所述润滑硬管(701)上,所述润滑软管(702)的一端与所述润滑硬管(701)导通,所述润滑软管(702)的另一端与所述喷油嘴导通;和/或 所述撒砂管(5)包括撒砂软管(501)和撒砂硬管(502); 所述撒砂硬管(502)的一端与所述砂箱(1)导通; 所述撒砂硬管(502)的另一端与所述撒砂软管(501)通过安装在所述导流板(4)上的隔板直通(14)导通连接。 5.根据权利要求4所述的撒砂润滑系统,其特征在于,所述润滑软管(702)呈U形设置。 6.根据权利要求1-5中任意一项所述的撒砂润滑系统,其特征在于,还包括多个连接板(9); 所述连接板(9)安装在所述底架(2)上,所述润滑管(7)和所述撒砂管(5)均固定在所述连接板(9)上。 7.根据权利要求4所述的撒砂润滑系统,其特征在于,还包括拉紧装置(10)和管卡(11); 所述管卡(11)分别固定在所述撒砂软管(501)和所述润滑软管(702)上,所述拉紧装置(10)的一端与所述管卡(11)连接,所述拉紧装置(10)的另一端与所述底架(2)连接。 8.根据权利要求7所述的撒砂润滑系统,其特征在于,所述拉紧装置(10)包括吊座、吊耳、钢丝绳和拉绳器; 所述吊座固定在所述底架(2)上; 所述吊耳的一端固定在所述吊座上,所述吊耳的另一端与所述钢丝绳连接; 所述拉绳器的一端与所述钢丝绳连接,所述拉绳器的另一端与所述金属管卡(11)连接;和/或 所述管卡(11)为可调金属卡扣。 9.根据权利要求4所述的撒砂润滑系统,其特征在于,所述撒砂润滑系统还包括撒砂干燥气路管(12); 所述撒砂干燥气路管(12)与所述撒砂管(5)固定在一起;和/或 所述撒砂润滑系统还包括毛毡条(13); 所述毛毡条(13)包覆所述润滑软管(702)。 10.一种动车组,其特征在于,包括底架(2)、转向架(3)和如权利要求1-9中任意一项所述的撒砂润滑系统; 所述转向架(3)可转动安装在所述底架(2)上,在所述转向架(3)与所述底架(2)的动力学前端之间设置有导流板(4),所述导流板(4)上开设有多个导流槽。
所属类别: 发明专利
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