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原文传递一种具有自卸功能的三轮车车厢

专利名称：	一种具有自卸功能的三轮车车厢
摘要：	本实用新型公开了一种具有自卸功能的三轮车车厢，涉及电动三轮车技术领域。本实用新型包括车厢和三轮车承载架，三轮车承载架包括若干矩形横杆和若干矩形纵杆；车厢下表面通过两第一铰座与三轮车承载架一侧面铰接，三轮车承载架一相对表面均固定有一第一油缸安装块；两第一油缸安装块一表面均开有一长腰孔；两长腰孔转动配合有第一油缸；第一油缸上端通过第二铰座与车厢下表面铰接；三轮车承载架一相对表面均固定有一第二油缸安装块。本实用新型通过设计的车厢、三轮车承载架、第一油缸、第二油缸、伸缩件、车厢门和小油泵液压顶升载货车厢实现自卸功能，解决了现有电动三轮车不能自卸的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐州百事利电动车业有限公司
发明人：	康常涛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201821795189.8
公开号：	CN208931195U
代理机构：	南京聚匠知识产权代理有限公司
代理人：	沈菊
分类号：	B60P1/28(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	221700 江苏省徐州市丰县经济开发区果都路
主权项：	1.一种具有自卸功能的三轮车车厢，包括车厢(1)和三轮车承载架(2)，所述三轮车承载架(2)包括若干矩形横杆和若干矩形纵杆；所述车厢(1)下表面通过两第一铰座(102)与三轮车承载架(2)一侧面铰接，其特征在于：所述三轮车承载架(2)一相对表面均固定有一第一油缸安装块(201)；两所述第一油缸安装块(201)一表面均开有一长腰孔(202)；两所述长腰孔(202)转动配合有第一油缸(3)；所述第一油缸(3)上端通过第二铰座(101)与车厢(1)下表面铰接；所述三轮车承载架(2)一相对表面均固定有一第二油缸安装块(203)；两所述第二油缸安装块(203)一表面均开有第一圆孔(204)；两所述第一圆孔(204)转动连接有第二油缸(4)；所述第二油缸(4)上端通过第三铰座(103)与车厢(1)下表面铰接；所述车厢(1)一相对侧面均固定有一矩形支撑板(104)；两所述矩形支撑板(104)上表面均通过第四铰座铰接有伸缩件(5)；所述车厢(1)一相对内壁间转动配合有车厢门(6)；所述车厢门(6)一表面固定有两第二矩形支撑板(601)；所述伸缩件(5)另一端通过第五铰座与第二矩形支撑板(601)一表面铰接。 2.根据权利要求1所述的一种具有自卸功能的三轮车车厢，其特征在于，所述伸缩件(5)包括电动伸缩杆或第三油缸。 3.根据权利要求1所述的一种具有自卸功能的三轮车车厢，其特征在于，所述三轮车承载架(2)下表面固定有倒U形支撑框(205)；所述倒U形支撑框(205)一表面固定有小油泵(7)。
所属类别：	实用新型