专利名称: |
一种儿童推车的收合机构及儿童推车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种儿童推车的收合机构及儿童推车,其收合机构包括有连接座、用于锁定连接座的锁定装置以及用于解锁连接座的解锁装置,而儿童推车通过该收合机构即可实现各个部件的连接,所得儿童推车的结构简单;向把手的方向拉动解锁套环,再通过第一解锁装置和第二解锁装置的联动作用,即可实现各部件与收合机构的解锁,折叠操作便利,且所得折叠体积较小,实用性较强。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市秀宝婴童用品有限公司 |
发明人: |
刘克全 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821374281.7 |
公开号: |
CN208931400U |
代理机构: |
苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
伍兵 |
分类号: |
B62B7/06(2006.01);B;B62;B62B;B62B7 |
申请人地址: |
518116 广东省深圳市龙岗区龙岗街道龙东社区三村方兴路8号C栋201 |
主权项: |
1.一种儿童推车的收合机构,其特征在于,该收合机构包括: 整车连接座(1),其包括:整车连接座体(11)以及成型于整车连接座体(11)上的后脚安装部(12),所述后脚安装部(12)为两个且呈轴对称设置; 推杆连接座(2),其包括,枢接于整车连接座体(11)上的推杆连接座体(21)以及成型于推杆连接座体(21)上的推杆安装部(22),所述整车连接座体(11)与推杆连接座体(21)之间设有实现定位和收合整车连接座(1)与推杆连接座(2)的第一锁定装置(5)和第一解锁装置(7); 前脚连接座(3),其包括,枢接于整车连接座体(11)上的前脚连接座体(31)以及成型于前脚连接座体(31)上的前脚安装部(32),所述前脚连接座体(31)与推杆连接座体(21)啮合,所述前脚安装部(32)和推杆安装部(22)相对设置在整车连接座体(11)上; 座椅连接座(4),其包括,枢接于整车连接座体(11)上的座椅连接座体(41)以及转动安装在座椅连接座体(41)上的座椅连接基座(42),所述座椅连接座体(41)与后脚安装部(12)相对设置在整车连接座体(11)上,所述整车连接座体(11)与座椅连接座体(21)之间设有实现定位和收合整车连接座(1)与座椅连接座(4)的第二锁定装置(6)和第二解锁装置(8)。 2.根据权利要求1所述的一种儿童推车的收合机构,其特征在于,所述整车连接座体(11)包括有互相扣合的整车连接座体一(111)和整车连接座体二(112),两个后脚安装部(12)分别设置在整车连接座体一(111)和整车连接座体二(112)上。 3.根据权利要求2所述的一种儿童推车的收合机构,其特征在于,所述整车连接座体一(111)和推杆连接座体(21)上分别成型有第一齿槽(1111)和第三齿槽(211),所述第一锁定装置(5)包括有第一锁定齿轮(51)和第一弹性元件(52);所述第一锁定齿轮(51)设于第一齿槽(1111)和第三齿槽(211)所共同形成的空腔内,且所述第一锁定齿轮(51)与第一齿槽(1111)及第三齿槽(211)互相啮合;所述第一弹性元件(52)设于第一齿槽(1111)与第一锁定齿轮(51)之间,在所述推杆连接座(2)锁定在整车连接座(1)上时,所述第一锁定齿轮(51)在第一弹性元件(52)的作用下同时与第一齿槽(1111)及第三齿槽(211)相互啮合。 4.根据权利要求3所述的一种儿童推车的收合机构,其特征在于,所述第一解锁装置(7)包括有第一枢轴(71)、套设在第一枢轴(71)上的第一解锁滑块(72)、嵌设于第一解锁滑块(72)周向上并沿周向延伸的第一牵引件(73)以及用于衔接第一解锁滑块(72)和第三齿槽(211)的第一衔接装置(74);所述第一枢轴(71)成型于第三齿槽(211)开口相对的内壁上且沿第三齿槽(211)轴向延伸;所述第一解锁滑块(72)设置在第一锁定齿轮(51)与第三齿槽(211)之间且第一锁定齿轮(51)套设在第一枢轴(71)上;所述第一牵引件(73)穿出推杆安装部(22)且其背离第一解锁滑块(72)的一端显露于推杆安装部(22)外,所述第一牵引件(73)用于牵引第一解锁滑块(72)沿第一枢轴(71)方向移动以解锁整车连接座体一(111)和推杆连接座体(21);所述第一衔接装置(74)包括有若干个第一变径槽(741)以及与第一变径槽(741)相适配的第一变径条(742),所述第一变径槽(741)成型于第一解锁滑块(72)的侧面,所述第一变径条(742)成型于第三齿槽(211)开口相对的内壁上。 5.根据权利要求2所述的一种儿童推车的收合机构,其特征在于,所述整车连接座体二(112)以及座椅连接座体(41)上分别成型有第二齿槽(1121)和第四齿槽(411),所述第二锁定装置(6)包括有第二枢轴(61)以及套设在第二枢轴(61)上的第二锁定齿轮(62)和第二弹性元件(63);所述第二枢轴(61)成型于第四齿槽(411)开口相对的内壁上且沿第四齿槽(411)轴向延伸;所述第二锁定齿轮(62)设于第二齿槽(1121)和第四齿槽(411)共同形成的空腔内,且所述第二锁定齿轮(62)与第二齿槽(1121)及第四齿槽(411)相互啮合;所述第二弹性元件(63)设于第四齿槽(411)与第二锁定齿轮(62)之间,在所述座椅连接座(4)锁定在整车连接座(1)上时,所述第二锁定齿轮(62)在第二弹性元件(63)的作用下同时与第二齿槽(1121)及第四齿槽(411)相互啮合。 6.根据权利要求5所述的一种儿童推车的收合机构,其特征在于,所述第二解锁装置(8)包括有第三枢轴(81)、套设在第三枢轴(81)上的第二解锁滑块(82)、嵌设于第二解锁滑块(82)周向上并沿周向延伸的第二牵引件(83)以及用于衔接第二解锁滑块(82)和第二齿槽(1121)的第二衔接装置(84),所述第三枢轴(81)成型于第二齿槽(1121)开口相对的内壁上且沿第二齿槽(1121)轴向延伸,所述第二解锁滑块(82)设置在第二锁定齿轮(62)与第二齿槽(1121)之间,所述第二牵引件(83)远离第二解锁滑块(82)的一端嵌设在推杆连接座体(21)背离第三齿槽(211)的端面上,所述第二牵引件(83)用于牵引第二解锁滑块(82)沿第三枢轴(81)方向移动以解锁整车连接座体二(112)和座椅连接座体(41),所述第二衔接装置(84)包括有若干个第二变径槽(841)以及与第二变径槽(841)相适配的第二变径条(842),所述第二变径槽(841)成型于第二解锁滑块(82)的侧面,所述第二变径条(842)成型于第二齿槽(1121)开口相对的内壁上。 7.一种儿童推车,包括有前脚组件(91)、后脚组件(92)、推杆组件(93)以及座椅组件(94),其特征在于,还包括权利要求1-6中任一项所述的收合机构,所述收合机构用于将上述部件连接在一起。 8.根据权利要求7所述的一种儿童推车,其特征在于,所述收合机构包括有第一解锁滑块(72)以及嵌设在第一解锁滑块(72)周向上的第一牵引件(73),所述第一牵引件(73)为柔性材料; 所述前脚组件(91)包括有前脚撑杆(911),所述前脚撑杆(911)的一端固定连接在前脚安装部(32)上,所述前脚撑杆(911)的另一端安装有前轮组件(912);所述后脚组件(92)为两个,所述后脚组件(92)包括有后脚撑杆(921)以及设置在两个后脚撑杆(921)之间的后脚连接杆(923),所述后脚撑杆(921)的一端固定连接在后脚安装部(12)上,所述后脚撑杆(921)的另一端安装有后轮组件(922);所述推杆组件(93)包括有推杆(931)和固定在推杆(931)上的把手(932),所述推杆(931)背离把手(932)的一端固定连接在推杆安装部(22)上,所述推杆(931)上活动卡设有解锁套环(933),且所述解锁套环(933)能沿推杆(931)向把手(932)方向滑动,所述第一牵引件(73)远离第一解锁滑块(72)的一端嵌设在解锁套环(933)上;所述座椅组件(94)包括有套设在座椅连接基座(42)上的座椅(941)以及转动连接在座椅(941)侧边的靠背(942)。 9.根据权利要求8所述的一种儿童推车,其特征在于,所述推杆(931)由两段金属管状部件组成,其连接方式为可伸缩式,且在金属管状部件的伸缩处设有伸缩控制件(934),所述解锁套环(933)卡设在伸缩控制件(934)面向把手(932)的一侧。 10.根据权利要求8或9所述的一种儿童推车,其特征在于,所述座椅组件(94)还包括有扶手(943)和脚踏部(944),所述扶手(943)转动设置在座椅(941)上,所述扶手(943)与靠背(942)相对设置,所述脚踏部(944)转动设置在座椅(941)上,所述脚踏部(944)与扶手(943)同侧设置且位于座椅(941)的下方;所述靠背(942)、扶手(943)以及脚踏部(944)与座椅(941)转动连接处均设有限制其转动的锁定机构。 |
所属类别: |
实用新型 |